安远县做活交通大文章将穷山沟变成聚宝盆

赣州安远县是国家扶贫开发重点县、罗霄山脉特困片区县。全县辖18个乡镇151个行政村，总人口40万。长期以来，安远交通状况非常落后，外不通内不畅，百姓出行“出门三步羊肠道，百里千斤靠肩挑”。近年来，赣州市安远县做活交通大文章，倾力推进“四好农村路”建设，为加快乡村振兴夯实交通基础，并因此先后跻身江西省、全国“四好农村路”示范县行列。有了这条路，原来无人问津的“穷山沟”蜕变成了游人如织的“聚宝盆”，给村民带来了富裕、幸福、希望。

风景秀美的农村公路（郑敏摄）

建设为先，小财政办好交通“大民生”

为破除制约发展的交通落后“瓶颈”，安远县勇于攻坚克难，克服“吃饭财政”的财力难题，提出“构建大交通”发展战略，并将“四好农村路”建设作为打赢脱贫攻坚战的先导工程，大力实施农村公路改造建设。该县将交通建设融入经济社会发展的各个领域，与脱贫攻坚、旅游开发、美丽乡村等工作相结合，推进综合交通规划一张图、建设一盘棋、管理一体化，着力优化农村公路布局，坚持将公路建设、安防工程、水保绿化同步规划、建设和验收，确保农村公路“建成一条、达标一条、见效一条”。

安远县虽然是国定贫困县，却始终把交通建设放在优先发展位置，以“勒紧裤腰带，也要把路修”的决心，以政府投资为主、多渠道筹资为辅、社会资金参与的筹资模式。三年来，整合涉农资金11.5亿元，相当于2016年全县财政收入的1.5倍，新建改造农村公路1176公里。

为了能够高品质建设好农村公路，安远县还成立赣州市首个县级交通工程质量监督站。通过连续数年公开招考、特聘等渠道吸纳19名公路专业技术人员充实到公路站、质监站工程项目建设一线，实现了公路建设质量监督全覆盖。

四好农村路（郑敏摄）

管养为要，公路网成为靓丽“风景线”

农村公路，三分建设，七分管养。安远县牢固树立建设是发展、管养也是发展的理念，积极探索管养新模式，不断提升农村公路管养水平。

按照“属地管理、分段负责”的原则，安远县积极推行“路长制”，将农村公路管养、路域环境整治等纳入乡镇中心工作范畴，并设立考核机制，提升乡镇管路护路积极性。乡（镇）党委书记和乡（镇）长任精品示范路路长，班子成员担任其它乡村公路路长，负责做好公路养护及路域环境整治工作，确保道路安全通畅，营造“畅安舒美”的农村公路通行环境。

为了更好的推进治超工作，该县还整合交通、交管、公路、公安等部门力量，成立县治超大队，综合运用法律、行政、经济等手段，构建“源头管、路面查、追踪罚”全程治超体系，将治超范围延伸至县乡道，严厉打击超限超载行为，构建县有路政员、乡有监管员、村有信息员的治超信息网络体系。同时，在农村公路上开展流动治超，并建立完善限载、限高、限宽等设施和标志，有效延长公路使用年限，确保道路交通安全。

该县按照“县道县养、乡道乡养、村道村养”的原则，将县道、乡道和进村主干道全部纳入管养范围，形成县、乡、村三级齐抓农村公路养护的责任体系。2015年安远县设立乡镇交通管理站，落实人员、编制、经费、场所、制度“五有”保障，具体负责辖区内农村公路建管养工作，并在村级设立路政信息员，负责维护村道设施、反馈路况信息。同时，大力营造公路管养氛围，将农村公路管养三字经、爱路护路村规民约融入乡风文明行动，提高群众管护意识。一条条农村公路，成为安远一道道靓丽的风景线。

四好农村路（杜瑜涛摄）

效益至上，农村路变身脱贫“快车道”

安远县紧扣脱贫摘帽、全面小康这一总体目标，以“四好农村路”建设为抓手，大力实施交通扶贫工程，有效破除农村交通瓶颈，“四好农村路”真正给群众打开了一扇脱贫致富的大门。深入实施农村路网畅通工程，实现151个行政村进村主干道改扩建和沥青铺设全覆盖，全面完成25户以上自然村通组公路改造，建成扶贫路935公里，农村公路实现由“窄”变“宽”、由“通”到“畅”的飞跃。

该县深入推进“交通+就业”扶贫，开发农村公路养护公益性岗位，并优先从贫困户中产生，200名贫困户实现“一人就业、全家无忧”。除此之外，该县还深入推进“交通+产业”扶贫，坚持把公路作为产业发展的“命脉线”，把公路延伸到产业基地、工业园区、旅游景点，建成产业路195公里、旅游路46公里，为农业、工业、旅游等产业发展插上“腾飞的翅膀”。“过去的我们这里可没有这么热闹,几个村都藏在深山里,因为路不好走,村里人出不去,城里人进不来 ,现在路更好了，骑电动车去一趟镇里面只要8分钟，这是以前完全想不到的。”岭东村当地的村民笑着告诉记者。

（中国日报江西记者站 王健）

来源：中国日报网