2019年新能源汽车十大政策解析(上)

今年又过了大半年，受国六和其他因素的影响，我国上半年的汽车销量并不乐观，但根据中汽协的有关数据显示，车市在如此不景气的市场环境中，新能源汽车的销量却出现了增长，有专业人士认为这主要好相关部门推出了一些利于新能源汽车产业推广和发展的政策有很大的关系。

2019年新能源汽车产业政策

小编呕心沥血，整理了十大和新能源汽车有关的政策，下面我们就一起来看看吧。

政策一：新能源汽车补贴政策

为了全面普及和推广新能源汽车，有关部门在2019年3月底推出了新能源汽车补贴政策，有3个月的过渡期。买车还能领取国家补贴，新能源汽车自然受到消费者的青睐。目前新能源汽车的发展形势越来越好，补贴也略有下降，这也是在为明年年底新能源汽车补贴的退出打基础，到2021年，购买新能源汽车将不再享有购车补贴。但与此同时，对新能源汽车的动力电池安全技术和行驶里程的要求将会更高。

政策二：够新能源汽车免购置税

根据相关规定，购置新能源汽车免购置税，执行时间是从2018年到元旦节到明年年底。其实新能源汽车补贴退坡对其销量还是有很大的影响，不过免购置税这一举措正好可以缓解这个压力，同时还能促进这个行业的发展。

政策三：新能源公交车也能领补贴

新能源汽车的应用是全方面的，不局限于个人小型轿车，也包括我们每天都会乘坐的公交车，为了加快公交车从天然气为燃料到以动力电池为燃料的新能源汽车的转型，国家对于新能源汽车同样也出台的补贴政策，于今年劳动节后正式落地执行，同样也有3个月的过渡期，从明年开始将通过其他的奖励方式来代替补贴支持公交车新能源的发展和运营。

政策四：淘汰柴油货车，物流配送领域推广新能源汽车

柴油货车的排放的尾气中含有的有害物质超过了汽油车，是造成空气污染的主要凶手之一。相关部门制定了专门整治柴油货车的计划，将逐步淘汰柴油货车并提出了购买新能源货车运营补贴机制，大力推广和应用纯电动物流汽车和新能源货车，预计到明年年底，将会建立起低碳环保、绿色清洁的运输体系。

政策五：优化新能源汽车补贴结构促进汽车消费

为了推广新能源汽车，多个部门联合起来制定多项推动新能源汽车发展的方案，比如优化新能源汽车补贴结构、完善新能源汽车配套设施建设、循序渐进的推进老旧燃油车的报废等。

优化新能源汽车补贴结构的的主要目的是为了鼓励发展更先进、成熟的新能源汽车技术，促进新能源汽车的消费。另一方面，通过优化补贴结构，对新能源货车和柴油货车的通行管理差异化对待有助于推动新能源货车的推广和应用，实现配送行业的绿色发展。