国内交通拥堵的4大原因 车主得知后：原来这才是堵车的罪魁祸首

国内交通拥堵的4大原因，车主得知后：原来这才是堵车的罪魁祸首

随着国内购车人数的增加，汽车持有量一直都在上涨，据悉，目前已经达到了3.4亿辆，面对数量如此多的汽车，可想而知道路需要面对多大的压力；如今很多车主都在抱怨道路越来越堵了、并且还认为道路的规划并不合理，但事实上，现在的公路已经比以前拓宽了许多，只是因为汽车数量过多，给交通带来的压力太大。国内交通拥堵的4大原因，车主得知后：原来这才是堵车的罪魁祸首。

第一个原因就是违停。很多车主都抱怨自己没有合适的停车位置，最后只能停在一些公共区域，比如非机动车道或者是一些商场门口，但其实这是两败俱伤的办法，因为在违停的同时也同样阻碍了道路，给正常行驶的汽车带来了麻烦，有时候交通路段本来就比较堵，结果在加一辆车让这个问题更加严重，所以说交通堵塞的问题也有违停的一部分责任。

第二个原因就是逆行。大家都知道单行道一般都比较窄，最多同时能通行一两辆汽车，但是行驶一辆反方向的汽车聚会导致道路的阻碍，而且本来正常行驶的车主也比较为难，让不让都是一个问题，最后形成交通堵塞，只能呼叫交警；不少车主得知后，都表示：原来这才是堵车的罪魁原因啊！

第三个原因就是快车道开慢车。现在刚买汽车的人比较多，他们的技术略逊一筹，开车也比较谨慎，而且新手们都有一个共同的特点，那就是开车速度比较慢；虽然说开车速度慢可以保证自己的行车安全，但是车主也要注意自己行驶的路段，不能在快车道上开慢车，否则很容易导致交通堵塞，其实大家平时开车的时候多注意就可以提高道路的通行效率。

第四个原因就是机动车和行人互不相让。按照规定，机动车在看到行人过马路的时候是必须要减速让行的，但是这也导致了很多行人有恃无恐，每次经过人行横道的时候一点也不着急，就算是绿灯时间只剩几秒也不加快速度，最后所有汽车都在等待他一个人。还有一些车主觉得右转的时候是不需要给行人让道的，所以在这些路段就会出行机动车和行人互不相让的现象，严重降低了通行效率；虽然我国的公路已经进行了加宽，但是这也没有解决交通堵塞问题；有车主表示，原来这才是堵车的罪魁祸首