经理讲话_发言稿

各位员工同志们：

金秋10月，是收获的季节。200*年，在全体员工的共同努力下，我公司生产、经营取得了丰硕的成果。今年计划的七条商品船全部提前完工交付。今天，公司今年最后一条商品船完工签字，这样，公司就提前两个多月完成了XX年全年的生产任务，同时，创造了年造船总量122万载重吨的新的历史记录，为我们建厂五周年纪念日献上了一份不同寻常的礼物。

在此，我谨代表上海外高桥造船有限公司，向全体员工，并通过你们，向你们的家属表示衷心的感谢和诚挚的问候！

向各位老领导、老专家、船东、船检以及对我公司始终给予关心、支持、指导和帮助的各界人士表示崇高的敬意！

向今天获得造船功臣、立功竞赛先进集体和个人、文明单位、文明示范区、文明窗口、十佳班前会等荣誉称号的部门和个人表示热烈的祝贺！

今年以来，我们在中船集团公司的领导下，遵照公司董事会的指示精神，齐心协力，顽强拼搏，克服钢材价格持续上涨，造船总量大幅度提升所带来的种种困难，积极开展降本增效活动，坚定不移地推进cims项目，大力应用新技术、新工艺，推行精益生产和工法研究，基本实现了公司确定的第一轮“双九十天”的目标，呈现出造船总量和经济总量同步增长的良好态势。

但是，我们也清醒地认识到，我们仅是一个才“五周岁”的新厂，我们的管理基础本来就很脆弱，随着造船总量的大幅提升，在管理上的各种问题、矛盾必定会进一步突现。作为一个全新的、正在高速发展的现代化船厂，做大、做强的必然选择就是“提升管理”、“管理创新”。因此，我们要在全公司倡导一种“从管理挖潜力”、“向管理要效益”的新理念。目前，在生产技术管理上，我们要大力推进精益生产方式的管理。针对总量提升的需求，必须逐步实现95预舾装率的目标；要大力推广精度造船、无余量造船、高效率造船、标准化造船、低能耗造船的方法和技术；在已实现第一轮“双90天”的基础上，要坚决咬住第二轮“双90天”的周期目标不放松。

各位员工，公司XX年的总体物量比今年有大幅度的提升。XX年主要造船计划是，跨年度15艘/227。5万载重吨，开工12条/208。5万载重吨；工业总产值33亿元，增长52。4；商品船11条/171。5万载重吨，完工12条，增长40以上，平均每个月要完工并交付一条船。严峻的挑战已经摆在我们面前，公司上下必须要坚定信心，战胜困难，去迎接挑战。能否全面完成XX年的生产任务，关键在于今年第四季度剩下的70多天时间。因此，下一阶段我们一定要认真做好以下几项工作：

第一，强势推进船坞周期和码头周期各90天的计划。总量提升所造成的生产瓶颈现象日趋严重，实现第二轮“双九十天”目标意义重大，各部门领导要以务实、科学的态度对明年的生产总量及存在的困难作一个正确的判断。要眼睛向内，从强化基础管理、加强精益生产、推动cims运行等方面进行分析，制定出切实有效的对策和措施。要以出坞完整性为重点，加强各制造级的计划控制力度。

第二，继续深入开展降本增效活动，逐步形成制度，形成“外高桥”的文化，从而成为全体员工的自觉行动。深入持久地开展降本增效是公司实现盈亏平衡的一项重要工作。要继续通过完善生产部门模拟法人考核、动能源与制造费用管理以及调整贷款方式和压缩财务预算等措施，节约每一分钱。同时，我们还要抓住船市兴旺这一难得的机遇，充分发挥广大员工的聪明才智，多接船，多插船，快造船，提升生产总量和经济总量。只有这样，我们才能更好地回报股东，回报社会，给员工有一个满意的交代，也才能真正体现“员工与企业共同发展”的价值观。