续航300去官厅有压力
续航300去官厅有压力水木社区手机版版面 新能源汽车GreenAuto主题:续航300去官厅有压力单程80多公里,然后吃饭跑个十几公里一般去程耗费一半,吃饭跑跑就剩110了,回来入关堵车的话,入关剩80,还有50公里就很心虚,虽然最后下坡冲回来了但是耐不住还是一次在八达岭补电,一次在官厅补电去北戴河,高速开空调,路上一般要补两次电, 一次30 40分钟,太磨蹭了我秦ev 16款。 修改:dawei78 FROM 114.249.255.*FROM 114.249.255.*你咋开的,16款秦300,密云水库96公里,再到雁栖湖密云城区转一圈,回来还剩70公里。 FROM 111.198.234.*1. 开空调了吗 2。检查站堵车 3。过八达岭地势可高多了 在 loloseedsm 的大作中提到: : 你咋开的,16款秦300,密云水库96公里,再到雁栖湖密云城区转一圈,回来还剩70公里。 FROM 114.249.255.*除了冬天,毫无压力啊,你这太保守。我开23度电电车敢去来回190公里,海拔1300多米的百草畔。61度电敢去海拔1800多米坝上,600公里不充电。 在 dawei78 的大作中提到: : 单程80多公里,然后吃饭跑个十几公里: : 一般去程耗费一半,吃饭跑跑就剩110了,回来入关堵车的话,入关剩80,还有50公里就很心虚,: 虽然最后下坡冲回来了: 但是耐不住还是一次在八达岭补电,一次在官厅补电: : 去北戴河,高速开空调,路上一般要补两次电, 一次30 40分钟,太磨蹭了: : 我秦ev 16款。来自 OXF AN10 FROM 120.244.220.*不开空调,高速90 120 在 dawei78 的大作中提到: : 1. 开空调了吗 2。检查站堵车 3。过八达岭地势可高多了: FROM 111.198.234.*牛人别来拉仇恨了 在 accumarray 的大作中提到: : 除了冬天,毫无压力啊,你这太保守。我开23度电电车敢去来回190公里,海拔1300多米的百草畔。61度电敢去海拔1800多米坝上,600公里不充电。: 来自 OXF AN10 FROM 123.151.77.*啥车61度电能跑600km,还爬坡? 在 accumarray 的大作中提到: : 除了冬天,毫无压力啊,你这太保守。我开23度电电车敢去来回190公里,海拔1300多米的百草畔。61度电敢去海拔1800多米坝上,600公里不充电。: 在 dawei78 的大作中提到: : : 单程80多公里,然后吃饭跑个十几公里: .................... 来自「最水木 for iPhone 8」 FROM 220.207.80.*哪个车61度电能跑600? 在 accumarray 的大作中提到: : 除了冬天,毫无压力啊,你这太保守。我开23度电电车敢去来回190公里,海拔1300多米的百草畔。61度电敢去海拔1800多米坝上,600公里不充电。: 在 dawei78 的大作中提到: : : 来自 OXF AN10 FROM 117.136.38.*我能跑不代表所有人能跑,就不说啥车了。而且我能跑600,靠脚法,包含了上坡和回程下坡。当然浪着开,就300。 在 ssay 的大作中提到: : 啥车61度电能跑600km,还爬坡?来自 OXF AN10 修改:accumarray FROM 120.244.220.*FROM 120.244.220.*很多61度车都能,就是看谁开,看怎么开。 在 TheMrRight 的大作中提到: : 哪个车61度电能跑600? 在 accumarray 的大作中提到: : 除了冬天,毫无压力啊,你这太保守。我开23度电电车敢去来回190公里,海拔1300多米的百草畔。61度电敢去海拔1800多米坝上,600公里不充电。: 在 dawei78 的大作中提到: :: 来自 OXF AN10 发自xsmth iOS版 来自 OXF AN10 FROM 120.244.220.* 选择讨论区BYR Team 2010. 2011