竞瑞为何可以被人喜欢?这篇文章为你详细分析!
各位好,我是竞瑞的用车者,已然行驶6060公里,接着为各位分享《竞瑞为何可以被人喜欢?这篇文章为你详细分析!》。汽车行业竞争剧烈,各个品牌都拿出了看家本领造车,在琳琅满目的车型不胜枚举的今日,各位对车辆有着各种特殊要求。汽车固守陈规必将会落后于他人。竞瑞是一款关注度万分好的车型,它拥有卓尔不群的动力系统,可以好地投合大家畅享速度极限的需求,所以,竞瑞获得了很高的赞誉。
万众瞩目的竞瑞,必定不仅仅依赖动力这一项单一特色,还有哪些方面带它走向成功呢?倘若抛开外在的长处,其内在性价比到底如何?接着由我为各位详细讲解这款经典车型——竞瑞。
相当满足,就是看中外观才买的。前脸特别大气,侧面的线条感也特别顺畅,个人比较中意它的屁股,比较年轻,很有层次感。LED灯确实亮,远近都是LED,晚上比卤素强太多。200T的轮毂跟这个排量不一样,应该叫一种不对称的美学。六万多的车,对于内饰就不要太高要求了,六万多,什么都想要,那是不可能的。中控到档把都是钢琴漆,除了粘指纹,还真说不出缺点。在车展上看这个车的时候,坐进去关上门,隔音确实不错,而且最重要的是。还有就是雾化去异味,效果比较明显。
空间比较大的了,看它的轴距就看得出来。虽然车子外形感觉不大,挺小巧的,但是内部空间还是挺敞亮的,尤其是第二排空间。车内积储空间也比较大,使用方便。后尾箱空间大,初量了一下,能放很多东西,行李箱三个能塞得很满,还是特别实用的。坐时间长了会累,没有日系车如意。而且和燃油车相较更干净,也没有燃油味,减震也可以。高速胎噪比较明显,其他的也没有什么不舒适的。座包包裹性还可以,搭乘起来也很舒服,长时间驾车坐车也不容易疲惫。
最如意的就是动力,比我以前那台昂克赛拉好太多。比我以前的这个排量小面包好多了,只要不是拿来赛车,日常使用也是肯定充足了。D档是稍微肉的,但是切到s模式简直绝对不一样。跑高速一不留神就能提速到150码,而且感觉整车很稳,没有感觉方向盘摆动和车身顠。精确的操控相当好也没有憋屈感。指向性精确,转弯半径小,少了在路上掉头反复倒车的尴尬。底盘调教与迈腾有非常明显的区别,悬架硬朗并且有韧性。自由,换档除了倒档些许不顺,其他都良好。
一年油费10800元上下,保险要3138元,保养871元,往常停车760元,洗车400元不能少,偶尔过路费1960元,一年差不多17929元,月薪6000元就可以。感谢聆听本期《竞瑞为何可以被人喜欢?这篇文章为你详细分析!》。
总结这款车的优缺点:外观上有了格外大的改善,开在路上回头率超级高,越看越好看。内饰说实话一般,也可以了,比较简单大方。空间很广阔,我原来开的C50已然是紧凑级车内部较长较宽大的了,这个更大。舒适度适合这个价位车要求。动力充沛,超车从容,后期提速源源不断。操控性较好,但是商务车。
总的来看,竞瑞之所以成为同价位车中的明星,不唯独是依托动力这单一的长处,外观、空间、舒适、操控、油耗等方面一样不甘落后,多样的特色满足了买车人群多元化的需求。和其它轿车相较,竞瑞的性价比远胜其它。总结一下,当各家汽车品牌推陈出新之时,找准各自的客群定位,将是汽车品牌占据市场的关键,正如竞瑞。那么对于本田的当家车型竞瑞,阁下有什么见解呢?