三阳FIDDLE3能给予你怎样的用车体验？这篇文章带你一探究竟

摩托车市场是优胜劣汰、适者生存的地方，涌现出了不少优异的车型。“长跑运动员”川崎Versys 650，在车界独占鳌头。“越野王”贝纳利金鹏 TRK251，俨然成为成功人士的标配座驾。在买车作为人生一件大事的今天，摩托车对市场一定要深加理解方可成功，就像这款热门车型三阳 FIDDLE 3，他是三阳 FIDDLE 3能给予你怎样的用车体验？这篇文章带你一探究竟。

三阳 FIDDLE 3是三阳倾尽全力核心缔造的头牌摩托车，仰仗自身指向精准及路感清晰的操控感，完美地与车主希望汽车能达到“人车合一、指哪打哪”的要求相辅相成，因此得到了广泛的关注。随着社会的进步，骑士们的心理预期也不断提高，内在技艺、外在颜值，仅仅依靠单一的特色项目，摩托车品牌肯定无法取得长足进步。经过大浪淘沙的它，肯定不只一项特色，那么它其它方面是否满足骑士们要求？15000卖价的它在市场上有足够竞争力吗？下面我针对三阳煞费苦心打造的三阳 FIDDLE 3阐述一下个人观点。

乍看三阳 FIDDLE 3外观，艳丽耀眼的设计格调尽收眼底，标新立异的造型风格更是凸显设计团队的匠心独运。层次分明的饰条装饰着前脸，美感表露无遗，外观采用饱满协调的线条设计，带来很具有踏板车特征的格调，车尾上部呈现出一个强烈的梯形构造，下部比较方正。三阳 FIDDLE 3犀利的前大灯足以震慑群雄，仪表设计可以与现阶段的主流汽车媲美，可调后视镜，与刹车把手，设计感和质感都比较融合，看似一般的车轮其实经过特殊设计，样式与车体造型实现完美融合。

对于操控和动力，三阳 FIDDLE 3是单缸水冷发动机且排量为125cc，加持了电喷供油系统，契合了最新的排放标准，峰值可达11牛米的扭矩，用力一拧能爆发10.92Ps的最大马力。因有--链传动的强劲性能，可以带来丝般顺滑的提速成效，三阳通过利用水准略高的调教技术来调教三阳 FIDDLE 3，变速系统与发动机得以实现最大的组合功效。结合上述特性，提速格外迅猛，油门反应也比较灵敏。给骑士们所带的绝非一般的驾驶感受，总结来看，杰出的操控及动力性能让购车群体青睐有加。

1900x690x1130mm的尺寸完美保证整车的乘坐感与驾驶感，770mm的座高，亲和力还是十分不错的，离地间隙为100毫米，通过性和抓地力表现都非常出众，结合整车轴距1330毫米，纵向整车距离得到较好优化，操控乘坐感提升。下面说说驾乘舒适感，把三阳 FIDDLE 3称之为“移动皮沙发”毫不为过，坐垫的横截面积较大，宽厚舒适，避震方面则是选用兼顾运动性能的悬挂体系，行走在不规整路面的时候，可以过滤掉大部分较大的抖动。

操控方面，不得不佩服三阳高超的调教能力，把手转力均匀，迅速拐弯很有自信。变速过程也是足够聪明，很好地理解驾车者意图，不存在反应迟滞。整体上看，能够满足购车群体的操控需求。油耗方面，综合油耗（高速+街区）仅为1.8L/百公里。在行人多和小车很多等情况的干扰下，城市的油耗让人有些意外，只有1.98L，而高速油耗更低，实际油耗在1.64L左右。对于这款128KG的踏板车来看，而且油箱容积达6.5L，三阳 FIDDLE 3在同档次中的油耗水平偏低，帮助其获得不少的市场。

综上所述，三阳 FIDDLE 3可以获得当前的成就，除开其最卓越的外观优点以外，操控、动力方面也做得很到位，买车者的需求得到了迎合与满足。同时等配置应有尽有，因此，三阳 FIDDLE 3的性价比是显而易见的。那么对于这款摩托车-三阳 FIDDLE 3，大家认为怎么样？