走家用亲民路线后 MPV要失去商务价值了吗?这篇文章来给你答案
走家用亲民路线后,MPV要失去商务价值了吗?这篇文章来给你答案
这篇文章来给你答案MPV,我们称之为多用途汽车,它实际上是由旅行轿车演变而来的,不单单是堪比SUV,拥有宽大的空间,比起轿车而言,整车的舒适性也不掉分。并且市场上还有不少MPV还有载货的功能,所以我们通常把MPV车型也叫多功能车。
要从MPV车型的性质来讲的话,MPV可以分为两类,一类就是商务型的,但MPV其实本身就更针对家庭用车一些,所以后面衍生出了更多的家用MPV,所以也不能直接下定论说MPV失去了商务价值。
为什么很早之前我们基本是把所有的MPV车型都认为是商务车型呢?这其实也是因为市场产品带给消费者的感知效果。早期做得比较好的MPV车型,诸如别克GL8、本田奥德赛这样的车型,基本都是作为商务用车。
后来,二胎政策的出台加上消费升级,不少汽车厂商都加入了MPV车型研发的行列,尤其是不少自主品牌,也希望用亲民的价格在MPV市场占有一席之地,如果仍然直走纯商务风格,车型的销量肯定会受限,所以,不少厂商都把眼光放到了家庭用车上,既保证了车内的空间和舒适性,也能获得更多消费者的青睐。
MPV车型家用和商务划分还是比较明显的,互相暂时是取代不了的。只是消费者对MPV车型还没有清楚的认知。像目前市场上举两个例子别克GL8和GL6定位前者商务后者偏向家用,同样的国产品牌广汽传祺GM8和GM6也是一样。从尺寸,排量,车辆配置,可以细分。MPV在未来的几年会更加的受到消费者的欢迎,根据目前我国的家庭结构可以预测,不管是二胎开放政策的实行,经济条件的改善,消费者对汽车更加理性目的性和自身需求的购买。再者,可以参考我国目前发展状况,对比一下美国90年代,现在美国基本每个家庭都有不止一辆车,而必备的车型就是MPV车型!所以MPV的潜力是非常巨大的在中国市场。