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车主快看 汽油耗尽才加油真的好吗?这篇文章来给你答案!

2020-11-20 01:55:01
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车主快看,汽油耗尽才加油真的好吗?这篇文章来给你答案!

买车真的是需要精打细算的这样一个过程,否则汽车消费真的很大,有些车友就会觉得把油箱加满会增加汽车的重量,造成油耗偏高这种情况,因此每次都等到燃油灯报警甚至自动熄火才加油,但是这样对发动机或者汽车本身有没有影响?这样做法是不是对的呢?

首先,如果灯油箱灯报警以后再去加油,这也并不是一个非常大的一个错误,这种操作不会对汽车泵构成一定的影响,虽然油箱灯报警了,但是油箱里面一般还可以剩六升油左右,按照普通家用车油耗来说,继续行驶50km左右是没有多大问题的,这些汽油足以给汽油泵散热,因为汽油泵有一个桶形外壳,这个外壳里面都是汽油,机油泵是完全浸泡在汽油里面的,不会呈现出散热不良了这种情况。

但是当车辆真的出现燃油不足的时候,尽量抓紧时间去找加油站去加油,虽然油泵是浸泡在桶形外壳里,但是由于燃油位比较低,后期也完全浸泡不到,燃油不足的时候,加上油泵会持续温度较高,长时期这样行驶导致汽油蒸发快,非常容易导致发动机运行不稳以及熄火这种情况!

再者就是添加燃油真的也没有必要纠结加满还是加100-200元这种,因为汽油的质量非常低,加满油的情况下也就三十多公斤,这个重量对于汽车重量来说是可以忽略不计的,并不会出现油耗相差很大的这种情况,并且每次去加油站也省不了多少钱,因此最好还是在燃油灯报警之前去加油,这样更加妥当一些。

关于汽车油量还剩多少去加油最合适这个问题,其实并没有明确的答案,每位驾驶员都有不同的习惯,换句话讲,开心什么时候加就什么时候加。有的车主喜欢等油表灯亮了才去加油,而且还喜欢一次把油加的满满的,往往加到跳枪还不止,非要把油箱灌满。而有的车主则喜欢油箱还剩三分之一的时候才加,而且每次也不加满,感觉油箱加满就好像累赘一样。那么怎么加油才正确呢?其实是有很多学问的。

首先汽车长期处于低油量状态对车子的损伤还是比较大的。虽然现在都是电喷发动机,燃油泵位于油箱最底部,燃油泵外壳不直接参与散热,所以说油多油少,燃油泵浸不浸在油液里,对燃油泵的散热是没有影响的。因为现在的燃油泵,它散热主要靠把燃油吸进去再喷出去,这个吸--喷的过程就可以顺便把燃油泵上的热量带走。也就是说只要燃油泵正常在吸油、供油,这个散热就是没有问题的。

但是,当汽油油液过低时,首先燃油泵它本身是固定的,其次汽车行驶时也会产生颠簸,那么一旦燃油过少再加上颠得很厉害的时候,就有可能导致几口油吸不上来,也就是常说的燃油泵空转。油箱内汽油液位过低,燃油泵长期空转,那么对油泵的损伤还是比较大的,严重的程度甚至会烧坏或者烧毁泵体。其次,有的城市可能这个加油站的规划不是很合理,所以各位车主千万不要有侥幸心理,想着再跑一点再跑一点,油总归要加的,你拖着万一忘了或者找不到下一个加油站,车子趴窝在马路上那就搞笑了。

这就是为什么油量过低才去加油不好的原因,所以我们上车时需要偶尔瞄一眼油表,当然用一点加一点太麻烦,一般当油表还剩四分之一时加油是最合适的。

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网友评论
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  1. 2022-02-25 05:12沐莞惜[山东省网友]IP:1730420076
    我每次都是看到油表快用完就赶紧加油,安全第一啊。
    顶11踩0
  2. 2021-01-09 18:43美元[陕西省网友]IP:737195046
    加油太晚对车不好,而且在路上抛锚太尴尬了。
    顶7踩0
  3. 2019-11-25 08:15ㄣ醉sι夢lIり[河北省网友]IP:762363030
    哎呀,这真是太危险了,汽油耗尽后发动机可是会受损的。
    顶26踩0
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