信用分是共享单车行业乱象的终结者吗？摩拜“摩范分”规范停车

2018年6月20日消息 昨日，ofo正式宣布上线信用积分体系，通过自有数据建立更加智能和完善的用户信用考评机制，以此来规范用户用车行为。每位用户的初始分值为270分，保持规范骑行可加分，违反相应规则扣除分数。

驱动中国

无独有偶，摩拜单车近日在上海上线电子围栏，通过禁停围栏培养用户规范停车的习惯，多次违停的用户将被扣摩范分影响摩拜信用评级甚至不能用车。所谓摩范分便是摩拜自己推出的一种信用评价制度，通过摩拜大数据平台魔方，参考用户行为、历史骑行数据、用户结费情况以及在平台的其他行为数据等综合测算登出，能更真实地考量用户的行为水准。

电子围栏上线后，摩拜单车手机APP界面可以看到禁停区被灰色条块覆盖，如果用户在该区域内有停车关锁的行为，会收到系统发送的短信提醒及违停警示音，劝其移步到摩拜单车APP地图中标有“P”字样的摩拜推荐停车点或非禁停区停放。

也就是说，以后将不能随便乱停车，在违禁区域停车将直接影响你的摩范分，甚至不能用车。摩拜方面透露，经过近期禁停区电子围栏试运行后发现，将车辆停在划定区域的用户数明显减少，禁停区周围的推荐停车点停放的车辆数目有所增加。

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显然，不论是ofo的信用还是摩 拜的摩范分

共享单车

行业正在从早期的疯狂烧钱抢夺市场转变为规范用户行为，建立完善的骑行制度，以寻求行业的正常有序发展。但这种制度能否有效减少或杜绝违规停放、上私锁、假保修等乱象还需要时间的检验。

与此同时，可以预见如何利用大数据，让共享单车在交通领域，乃至其他消费领域产生更多的价值，是企业竞争的新焦点。