中航工业的一则消息暗示：中国六代机或领先全球 2030年前出场？

中国六代机设想图

中航工业官方传来一则引人注目的好消息，一台“国之重器”完成测试，它关系着中国下一代战斗机，甚至关系着全球六代机的标准，究竟是什么“重器”有这种能力呢？

据中国航空工业的官方消息，4月初，由沈阳鼓风机厂打造的FL-62风洞主压缩机进行了最大转速测试，成功完成试车，这也暗示了我国新一代战斗机已经开始着手进行测试了。

提起风洞设施，相信很多关注航空的人并不陌生。简而言之风洞就是一套模拟自然界空气流动的设施，以测试飞行物在大气中飞行的场景。根据对飞行物速度的要求，风洞可以模拟相应的空气阻力环境。在一款新式飞行器问世之前，往往要经过数千数万次风洞测试。而这次的FL-62风洞将是为我国新一代战斗机研发所制造的，它的出现又代表了什么呢？

风洞设施

我们以中国的第五代战机歼-20为例，在2010年的时候，突然传来消息，表示歼-20正在四川进行风洞筛选测试。直到2011年，网上才有关于歼-20风洞的消息，而能获得的情报也就是中国在四川秘密建立了一个世界第三、亚洲第一的风洞测试场所，为歼-20做好准备。如今从歼-20进行风洞测试已经过了10年，我们对歼-20翱翔蓝天也习以为常了。

相比于歼-20风洞为了保密只能时不时透出一点消息，这次的FL-62风洞则是更加的“明目张胆”，在2018年的时候，航空部门就大方公布我国第一座大型连续式跨声速风洞—FL-62风洞就坐落沈阳，并且直言这个FL-62风洞就是为研制新型战斗机所准备的，而且官方宣传FL-62风洞是世界上最先进的风洞装置之一，这一次FL-62风洞完成试车，官方也及时报道了，因此我们有理由相信FL-62风洞就是为我国六代机研制所准备，并且这体现了对于我国下一代战斗机的研制官方也充满自信。

同时我们可以以歼-20作为参照，从2010年透露正在进行风洞试验，到如今也不过十年时间。因此我们可以相信，或许在2030年之前我们就能一睹我国的第六代战机真容了。

美国正在忙着把“简化版F-22”— F-35战机卖到世界各地不亦乐乎，几千架的订单到10年后也不一定造得完；俄罗斯虽然凭借苏-57赶上五代机的“末班车”，但以现在俄罗斯的技术，保本都很困难；像法、德、英在内的欧洲国家虽然把六代机都定为了目标，但连五代机都造不出来，六代机计划更像是在画大饼。这么看来，在2030年之前，似乎只有中国的六代机或许最有可能领先全球，先一步出场。

六代机

有意思的是，根据一些推测，我国的第六代战机相较于歼-20战机，性能上更是提升了几个档次，除了更先进的武器与雷达系统，还能在全天候环境中实现隐身状态下的超巡航作战，这也要求对前期环境测试非常苛刻，直接考验了风洞设施的能力，因此说FL-62风洞是“国之重器”也一点都不为过。

在过去，美国的F-22战机定义了第五代战斗机，如今第六代战斗机都还没有现身，谁先出来谁就能作为标杆。中国作为后来居上者，能在六代机上完成“弯道超车”么？或许就要看FL-62风洞的本事了。（子文）