今年中秋节高速为何没免费？

中秋赏月，走亲串友都属于常事。

今年几个老同学约伴去隔壁城市聚会，由于多年大脑中已经较为深刻的印象是节假日高速免费政策。而到了高速路口，依然看排起了大概要三分钟的队伍，今年中秋并未免费通过，照常缴费。

于是心中起了疑惑，同学之间相互询问，为何没有免费呢？

没有人能回答出来，难道是今年大力推广ETC的原因吗？或者日后节假日就不免费了吗？对于爱好琢磨的知生来说，凡事都要刨根问底的，事情无论大小，有疑问或者困惑，闲来无事要认真琢磨一下的。

其实，这个不难，又不是什么尖端科学的事情，查一查就知道了。

根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》来看，2019年收费公路免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节，共4个国家法定节假日以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。所以元旦节、端午节、中秋节均属于高速收费范围。2019高速免费时间表具体如下： 春节：2月4日0时开始~2月10日24时结束，共7天； 清明节：4月5日0时开始~4月7日24时结束，共3天； 劳动节：5月1日0时开始~5月4日24时结束，共4天； 国庆节：10月1日0时开始~10月7日24时结束，共7天。

那2019年属于这个情况，前几年也是这样吗？

于是，知生在查一下过去几年的全国高速节假日免费情况，2018年也是免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节，元旦、端午、中秋均未免费通行，照常收费的。于是我就释然了，可能是过去没有注意过国家节假日免费通行条理。

于是再往前两年查，结果是同样的2015、2016年标准都是一样。

那《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》哪一年开始实施的呢？

人啊，生活中有些细节都没有去认真关注到。

都是过去很久，当意识发现有所偏差才开始注意，我是这样，你会不会也是这样呢？

原来这一政策源自于2012年，在当年7月24日《国务院关于批准交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》公布，在春节、清明节、劳动节和国庆节等四个法定节假日，连同当年国家有关部门确定的上述法定节假日连休日，免收7座及以下小型客车通行费。

这一下就相当明白了，自从节假日高速免费这一政策开始，元旦、端午、中秋就压根没有节假日免费过，今年突然在中秋节有这么一问，看来是自己的问题，对过去政策根本不了解，也没有去认真学习过。甚至认为，凡是节假日高速都会免费呢，误解啊！

既然元旦、端午、中秋都是节假日，为何在高速免费的政策上受到的待遇跟那四个节假日待遇不同呢？是不是有点厚彼薄此了？

认真总结了一下，元旦、端午、中秋不享受高速免费的真正原因应该有两点：

其一，元旦、端午、中秋客流量不大

根据相关统计，元旦、端午、中秋这三个节假日，并没有春节、清明节、劳动节、国庆节这四个节假日出行人数多，后四个节假日在没有实行节假日高速免费之前，高速路口拥堵之现象较为明显，而元旦、端午、中秋这三个节假日高速免费不免费，都对正常出行影响不大。

元旦、端午、中秋这三个节假日，在政策出台之初，就直接被忽略掉了。所以，这也是我没有注意到的原因，直到中秋节了才知道还有节假日高速并不免费，而元旦、端午这两个节假日早就过了，节假日高速并没免费竟然都没有注意到！

其二、与别的节假日临近

比如，元旦与春节并不太远了、端午与五一假期不远、中秋节与国庆节假期不远。对于旅游出行带动消费来说，中秋节多以短途为主，时间不长，而真正愿意出行或旅游的多数人都放在了国庆，其实这个也是中秋节高速流量不大的重要原因。

元旦之于春节更不用说了，因为情况类似。端午可能还有农忙，五一相对踏青旅游的比较多。

元旦、端午、中秋三个节假日，由于其所处时间短，客流量以及其临近有假期，出远门意愿并不强烈，根据过去数据和经验，在制定节假日高速免费政策之初，就排除在高速免费之外，所以今年中秋节高速并不免费并不值得大惊小怪，因为在过去历史上中秋节从来没有免费过！

最后，也希望广大网友朋友也不要再有知生这样的疑问了，节假日高速免费政策是：春节、清明节、劳动节、国庆节这四个节假日免费，元旦、端午、中秋节，照常收费，再问为啥，这叫惯例！