全新2022款理想ONE续航800km!星环式大灯+四屏联动 成最靓的车
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近日,全新2020款理想ONE已经陆续下线,即将开始运输和交付工作。而Baby Blue配色般,也预计将于12月13日开始陆续下线。
有的人说,李想的增程式动力系统的梦想,终于开花结果了。虽然带有一丝玩笑的意味,但是也从侧面说明了这一车型的问世,确实为国内的新能源车型,增加了新鲜血液。毕竟目前的国内市场上,纯电动系统的车型才是主流,而增程式动力系统的研发,不可不说属于“剑走偏锋”,不过在电池技术还没有突破性进展的今天,李想的坚持无疑给中国的新能源车型的发展,多提供了一条道路。
全新2020款理想的外观大胆前卫,前后大灯的造型,全部采用了称之为“星环式”的灯带式设计,开启和关闭时带有环绕式特效,无疑会成为街上最靓的车。中间位置为矩形的可变进气格栅,而在下方两侧,设计了大尺寸的进气口,并且在底边也设计了贯穿式的进气口,不仅增加了运动元素,更显得层次分明。
两侧的腰线平滑流畅,贯穿车身前后,从视觉上也拉长了车身长度。全新2020款理想ONE的轮胎,全部升级为米其林PRIMACY 静音轮胎,为车主提供更为舒适密闭的出行体验。
在内饰方面,将提供双拼色的内饰风格,提升了内饰的档次和质感。在中控区域,提供了贯穿式的大尺寸屏幕组合,其仪表盘,中控液晶显示屏和副驾驶多媒体屏幕相连接,并且在下方,也设计了一个触控式车辆控制屏,实现四屏联动,满满的科技感。其座椅和中控等区域,全部采用皮革材料,以及NAPPA真皮方向盘等高级配置,增加了内饰的豪华感。
在动力方面,全新2020款理想搭载了前后双电机四驱系统,最大功率为326Ps,峰值扭矩达到了530牛米,百公里加速仅为6.5s,综合工况续航里程将达到800Km。并且其搭载了和宁德时代共同研发的,总电池容量达到40.5kWh的三元锂电池组,其容量为全球同级别类型最大的。充电时间方面,40kW直流快充0-80%需30分钟,家用7kW慢充0-100%需6小时。
据悉全新2020款理想ONE只有一款车型,也就是说该车型就是顶配,其丰富的配置和持久的续航,将成为新能源车型中的强势竞争者。对于这款车大家有什么看法呢?欢迎点击关注,在下方进行评论哟!