十几年的汽修师傅 分享的保养经验全在这篇文章里了

据说购买汽车很容易买车。 新车的质量越来越长，但这也意味着保修期内的维护项目必须在4S店完成。一般来说，4S店维修比外面贵，但很多朋友选择去4S店。

但是，现在已经出台了政策，即使您不在4S店维修也可以享受保修，但这个政策是先决条件，例如，维修店完成后，您需要询问零件证书，工厂证书等，约五六种文件。 即使这些文件全部被收集，也不一定能够在4S店召唤“龙”。4S店承认这是另一回事，所以为了省事，大多数车主仍然在4S店。 这涉及一个问题。 4S店每次都会更换它。 它应该被替换吗？

俗话说，“铃必须系上铃铛。”大师找到了一位拥有近10年维修经验的4S店技师，让他告诉我们准确答案，先来张“城镇建设”！

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换机油就必须换机滤

更换周期：6或12个月/5千-1万公里

每次更换机油的同时，必须更换质量合格的机油滤清器，究其原因如下：

1、长期不更换机滤，会使机滤因污垢沉积而堵塞，污染物就直接流进发动机，加剧机件磨损；

2、仅更换机油而不更换机滤，那么旧机滤内的污染物将会重新进入到新鲜机油中循环，让换机油失去了意义。

汽滤的作用就是过滤汽油中的杂质

更换周期：1万公里或8万公里

汽滤的作用就是过滤汽油中的杂质。目前有些家用车的汽滤是外置的，如上图所示，这种汽滤一般一万公里更换一次，不过如果你经常到一些小加油站去加油，或者当地的油品较差，那么汽滤的更换周期建议缩短一些，毕竟汽油里杂质太多会直接导致发动机内部积碳。另一种汽滤是内置在油箱里，主要应用在一些B级车或豪华车上，这种汽滤一般都是长效的，8万公里或10万公里左右更换一次，具体更换周期因车型不同会略有差异。

空滤

更换周期：1万公里

空气滤清器是对空气进行净化的装置。空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。而干式滤芯也是我们车上最常用的，它材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯

空调滤芯

更换周期：换季更换

空调滤芯有着什么作用？其实这样的结构主要发挥的功效就是帮助车内当中所存在的细微杂质、污垢等进行过滤，从而提供贵大家更为舒适和优越的车内环境。发动机在运行过程当中需要大量的外界空气来支撑，这个时候必然会有杂质吸入，而空调滤芯会将其空气内的杂质以及微生物等进行过滤掉。

整体而言，在保养过程中，更换频率最高的就是机油四滤了，其它一些保养项目的保养周期相对较长，只要根据自身的实际情况进行保养即可，千万不要过度保养，浪费钱不说关键对车还没什么好处。

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