26万如何选?现代胜达还是奔驰GLA?这篇文章也许对你有帮助
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汽车行业越是向前发展,好车种类就越多,也是消费心理变幻之时。25万的车哪个好?很多朋友面临这个问题都不会作答,就拿这个价位比较热门的现代胜达和奔驰GLA来说,但是唯独持有一项优势无法持续成功,今天就给大家分析一下。
说到现代胜达和奔驰GLA,王先生很有发言权,他开过两款车,一款是奔驰GLA,另一台就是现代胜达,所以这两款车的性能他都很懂。那么现代胜达的实力究竟强不强?是否能跟奔驰GLA一较高下?看看车主的分享后,我们再做判断。
先看现代胜达的外观,外观还是很养眼的,大气。高端大气上档次,屁股特别雄气,就是太矮了,高度才1米68。外观非常漂亮,尤其是这车的大灯很好看,点亮之后功效也特别赞。特别是后尾灯,一年能看到几回。
再看奔驰GLA,第一眼相中就是外观阿,也比较适合我这种小年青。外观没地说,同级那绝对是最好看的,流线型运动外观。犀利的大灯,外观只能能用一句话描述“这颜值简直爆表。这车最大的卖点之一,和A级相比,多了一股狠劲,尤其配合19寸的轮廓视觉效果非常棒。
进入现代胜达车内,内饰不错,简约大气,易操作,该有的都有了。内饰较老气,显示屏也小。缺点是前中控面板塑料感太强,摸上去手感偏硬。还有超大的天窗,全景天窗。空间很大,同价位车领先。空间很大,虽然第三排的高度略有不足,但是腿部空间真得很宽裕。副座储物箱上面的扁平储物格特别好,从这个可以看到这款车子的用心设计。后备箱空间比倭系强许多,最起码收纳箱竖直可以并排放3个80升。
再看奔驰GLA,内饰感觉没有c级的好看,基本不用多说,30万以下奔驰的内饰(除smart,AMG).。其他的都感觉满意,就那个屏幕巨大无比的边框实在是体现不出奔驰的层次。手感也很棒,饰板也很别致。出风口骚得让我陶醉,醉。空间真的不大,高度也有一定压抑,平时一人的话,就够了。车辆本身比较小,所以内部空间有一定的局限性,其中第二排地台不平是个小遗憾。第二排放倒拉货空间还是很大的,能拉好多货。后备箱挺大的,家用足够。
先开现代胜达,至今买过最贵的车辆,操控感觉可以,反正比我前辆车好得多。转向还可以,可以调整电子助力大小,很轻便。悬挂不软不硬,就是急转弯有点侧倾,毕竟是suv,重心高,不是它的强项。档位的手动模式也不错,比较畅快。舒适性不错,开起来舒服。这个车的舒适性还是相当不错的,悬挂支撑相当结实,这点我感觉特别的满意。舒适度感觉比较一般,最主要的问题还是隔音效果上做得并不是太好。全景天窗的遮阳帘打开,车里宽敞明亮,心情也跟着舒畅。
再开奔驰GLA,操控精确,路感清晰,十足的运动风,喜欢小轿车偏软舒适性的可能会不习惯,我喜欢。城市驾驶可谓是指哪打哪,方向盘不轻不重。减震比较硬,颠簸感很强,但是可以忍受。特别是油门刹车好用,驾驶感不错。suv舒适度就那样了,总体还是可以的。同盟时过土路必须慢下来,快点就颠簸了。但就是车速上来后风噪也挺大的,不比其它车系小,毕竟是SUV,密封、舒适性比不上轿车。前座椅可以多方位调整并有膝下椅面延长及腰部支撑调整,副驾座位也相同,赞一下。
总结来看,现代胜达和奔驰GLA可谓各有千秋,不分高下。对于现代胜达来说,要说最满意的,当然是颜值,还有超大的空间,不过天窗关不上,我买车半年,天窗已经修了两次了,虽然在保修但是关不上这个问题实在是太次了。密封成效一般。奔驰GLA的话,速度快,稳定性好,油耗低,做工精细,奔驰就是奔驰,不是一般品牌可以比的,但是空间一般,悬架偏硬,中控有异响,三十来万的车配个卤素灯。无语。副驾手动调节。何必这么扣呢。对于这两款车,阁下的看法如何?