别克昂科威20T 28T该如何选择?这篇文章来给你答案!
别克昂科威20T、28T该如何选择?这篇文章来给你答案!
别克昂科威提供20T、28T两种不同动力版本,而两个系列除去动力性能差异之外,就是配置方面的差别了。
我们从性能来分析一下。其中20T全系没有提供四驱系统,变速箱为7速双离合,而28T全系四驱系统+9速手自一体变速箱,28t轮胎也比20t要更大更宽,从这几个方面来看20T更加注重市区代步和燃油经济性,而28T更适合游山玩水的更加复杂的路况。这个取舍就看题主是单纯以日常代步为主,还是经常自驾游去一些比较复杂的地方,比如山区、非铺装路段等需要大马力和四驱系统的。
两者在配置方面的差别其实不大,28T相比20T增加的多是主被动安全和舒适性配置。比如并线辅助、倒车影像、倒车车侧预警、运动模式切换、主动闭合式进气格栅、第二排座椅前后靠背调节等等。不考虑性能,其实20T性价比更高一些。
其他方面可比性不强,两者既然都是同一款车,本质区别就体现在性能方面,所以,如何选择就看日常用途了。
用车感受:
优点:稳,比动力大街性能车比比皆是,比油耗小鬼子的车4-5个油,但是福克斯应该是我开的紧凑型甚至中型中比较稳的车,无论提速还是过弯
缺点:4S 有点坑爹
外观:还可以 紧凑车吗 家用够了 我1.82 88公斤很够用
内饰:动力充沛,高转速就有高回报,时速能上200
空间:很好 别的车没开过
配置:高速城市一半一半 还过得去手动挡7.8左右能接受,
动力:个人感觉确实不错,这个价位有这个舒适度真的不错!
操控:一般般
油耗:至于内饰吧,反正我觉得不算难看,毕竟上市近10年的车型,肯定没现在的车型花哨
舒适:很高, 1.8, 独立悬挂,底盘扎实。买的时候就是冲的它的性价比去的。
优点:动力可以,操控好,油耗不高。
缺点:中控比较丑、灯光比较暗
外观:可以,够用了
内饰:1.8的动力还行吧,由于是手动的,基本能做到随叫随到吧,中高速还行,低速有顿挫感。车子用来上下班的对东西基本这个样子就差不多了,没太多的要求。
空间:操控是我觉得最满意的地方,方向盘的指向性非常好,不管多狭窄的路,都过的有底气。弯道只试过70的时速过,有点侧倾,但是还在控制范围内。
配置:可以接受
动力:座椅的包裹性还不错,调节也都满意。唯一一点的还是噪音有点大。没办法,车无完车!
操控:经典不用多说
油耗:很简单,没什么惊喜可言,合资10W级别也就这样了。
舒适:不错
优点:动力很好
缺点:内饰不是很喜欢
外观:尚可
内饰:1.8排量在市、郊区跑跑完全足够了比1.6的要好很多我开过同事的老款宝来感觉加速没那么快有点肉,而小福就不同尤其我喜欢在4档超车反应很灵敏(当然速度在40码以上)也很迅速。
空间:新手,体会不到,觉得没天籁开的舒服,不过别人也是b级了,指向是不错,就是有点颠,是独立悬挂的原因吗?
配置:8个油 还算可以
动力:舒适性好,尤其是过减速带,比朗逸舒服。
操控:三厢屁股太丑
油耗:有点糟糕,没啥好说的,乞丐版嘛。
舒适:很高。具体裸车价是多少我不知道。落地价是10.6万,送了导航以及贴膜,还有一些不值钱的东西。
缺点和短板:
小毛病很多,异响很严重,动力比较弱,你还知道哪些小问题呢?