大众帕萨特是辆好车吗？它有什么优点？这篇文章为你解答疑惑

大家好，本期为大家分享的是《大众帕萨特是辆好车吗？它有什么优点？这篇文章为你解答疑惑》。

大众帕萨特的颜值总能在第一时间吸引车主的目光，再看侧身，车体线条格外流畅。前脸家族式的中网造型设计，极具特色，前后大灯设计层次感分明，原创度高，也很讨人喜欢。神采奕奕的尾部使得大众帕萨特富有精神感，大轮胎的造型也相当的有视觉张力。整体来说，看似简单的构型设计却显露了设计者的良苦用心。

说到内饰的表现，简单不失大气的中控大屏，娱乐很丰富，中控的视线也还不错。其他地方的做工值得肯定，视觉效果也不错，座椅设计充分考虑人体结构，营造不错的包围性和贴合性，重要的是没有异味，排气做得很不错。整体来说，大众帕萨特特别适合我对内饰的审美。

对于空间这点，大众帕萨特这款车的空间可圈可点。大众帕萨特整车的尺寸达到4933*1836*1469毫米，一个183厘米的年轻人坐在车中仍不会感觉压抑。因轴距长度有2871毫米，车辆最后排能很好地容纳三个体型偏大的人。关于储物空间，车内储物格也蛮多的，相当满意，后备箱还没有装什么东西，比较深，长度和宽度都可以，四五个行李箱没有问题。

在舒适方面，设计者在大众帕萨特身上下足了功夫。通过坡度较高的减速带时，底盘调教有点偏硬，过不平路段有点癫，坐久了也不会出现不舒服的感觉。空调冬暖夏凉，一点问题没有。车内隔音功效还算好，加上音响的音质不错。

说说驾驶感受方面，根据我的心理预期，我提了“大众帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版”，油门的灵敏度颇高，踩下油门踏板，动力源源不断的输出，可以提供高达186Ps的动力输出。7挡双离合变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，动力表现得特别舒展和稳定。方向盘很结实，我一只手就能轻松地完成转向。右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力反应，平时过减速带的时候感觉车辆的状态还是非常稳定的。

这个车的动力不是太大，目前的油耗7.5L升，在街市道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为9.0L，根据我的经验，如果是纯高速的话，平均油耗可以控制在6.2L升以内，在这样的一个动力和操作下，能有这么低的油耗已然很良心了。感谢聆听这期《大众帕萨特是辆好车吗？它有什么优点？这篇文章为你解答疑惑》。

大众帕萨特定位为一款中型车，能够取得成功，不可能单单仰赖空间这一项亮点，动力、外观方面也有着优秀表现，各项优势都非常契合车友的要求。拿大众帕萨特与其它中型车对比，大众帕萨特性价比着实不赖。总结一下，造车水准不断进步的今天，只有找准自己的定位才能取得成功，正如大众帕萨特。对于这款性价比极高的大众帕萨特，阁下有什么想法呢？感谢阅读本期《大众帕萨特是辆好车吗？它有什么优点？这篇文章为你解答疑惑》。