川崎ZH2这辆摩托有什么亮点？动力如何？这篇文章告诉你答案

当今的摩托车界险象迭生，机遇与挑战并存，各有亮点特性的好车被纷纷推陈出新。“东方魅力”本田CB150R，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。欧洲头牌标致NEW SPEEDFIGHT，同等级车型中无人能及。摩托车制造业在革新，摩托车消费市场一样在发生着潜移默化的改变，那些懂得倾听骑士们的车型才会越走越远。今天要说的这款川崎 Z H2正是如此，他是川崎 Z H2这辆摩托有什么亮点？动力如何？这篇文章告诉你答案。

川崎 Z H2是川崎大力推向市场的“一枝花”，充分发挥它霸气侧漏的外观设计，很好地满足骑士们把外观当作了自己的外在美的需求，因此在街车领域中得到了一定的地位。时代在不断发展，骑士们选车需求变得愈加刁钻，座包质感、操控质感、换挡流畅度等等，摩托车品牌仅凭单一的特色是不可守住市场并持续发展的。势头旺盛的它，定位必然清晰明朗，优点很明显，那么它究竟还有什么优势可以吸引骑士们呢？300000起步的官方价是否能得到买车者的认可呢？接下来我们就来聊一聊这款川崎头牌摩托车——川崎 Z H2。

川崎 Z H2完美的车身比例让人一览无余，车身构型独具一格，不随波逐流，彰显设计者强大的创新力。融入了现代化科技语言的车头，让人眼前一亮，侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，凸显车主做事干脆利落的品格，尾部上部呈现出一个强烈的梯形构造，下部比较方正。不过比较遗憾的是的造型，小编认为比较平庸。仪表方面采用主流的液晶屏设计，实用性上了一个台阶，值得一说的就是反光镜的广阔视野，几乎没有死角，不过相比之下轮毂的款式就看起来有些平淡无奇。

对于动力，川崎 Z H2拥有四缸水冷发动机，排量是998cc，并结合了电喷技艺，排放符合标准，扭矩最高可以达到137牛米，能爆发出147.1KW的功率数据。变速使用了技艺稳定的6挡有级变速链传动组合，使得驾驶感更为平顺，而且川崎在高超的调教水准加持下，激发了发动机及变速系统的潜力。油门响应并没有想象中的那么快，会有一种短短的延时感，就算新手骑友操作起来也格外得心应手，综合各方面而言，动力及操控表现足以吸引购车者。

川崎 Z H2的长宽高分别为2085x810x1130mm，座高数据达到了830毫米，个字不高的话，难以双脚着地，较为主流的140毫米离地间隙，在城市中的大多数路面都可以正常越过，因轴距长度有1455毫米，使其纵向乘坐深度达到新的高度，驾乘舒适性这点上，川崎投入资金专门为舒适度做了一番设计。皮质座位，非常细致工艺精致，填充柔和回弹舒适，前轮悬挂和后轮悬挂均是同价位领先配置，在遇到高低不平的道路时，受益于突出的悬挂系统，行驶中震动颠簸的反馈较小。

在操控上，川崎 Z H2在同级别中的表现较为卓越，把手顺手而且灵活，变向精确。川崎 Z H2在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。总体而言，在操控方面实力非凡。对于油耗方面，油耗数据达到了5.8L/100km的平均值。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到6.38L，但在高速行驶时，其实际油耗只有5.27L左右。对于一辆最大功率147.1千瓦的街车，而且油箱容积达19L，川崎 Z H2着实能满足消费者对于“省油”方面的需求。

通过细致分析，川崎 Z H2能够得到当今的成就，外观只是其中一个方面，它也能拥有操控、动力等多项特色，可以满足购车者日渐增多的买车需求，同时等配置应有尽有，可想而知，川崎 Z H2的性价比在同级当中并不差。那么对于摩托车-川崎 Z H2，大家觉得它未来发展如何？