生产轴承时 钢珠是如何放进里面的?看完这篇文章解开我多年疑惑
2020-11-27 10:20:01
没有轴承,导弹无法升空、飞机无法上天、军舰无法出海、汽车无法前进。滚动轴承是旋转机械中应用最广泛的零部件之一,被称为“工业的关节”。大家一定也都知道,我们生活中每天至少要用到200个轴承。那么,小伙伴你们有没有好奇过,这些滚动轴承里面的钢珠无法随意地取出,那它究竟是怎么装进去的呢?接下来就让我们一起看看吧。
这看似简单滚动轴承,实际上十分具有技术含量。一个比较完整的滚动轴承包含五个基本元件:滚珠、内环、外环、保持器和挡圈。这五个部分分别有着他们的作用,从而减少机械所接触的摩擦力,从而使机械运作的更加顺畅顺滑。
安装钢珠时,其实很简单,做轴承的一般把这种安装过程称作合套。首先要准备好可以匹配内外圈,内圈靠一边放置;然后就可以放入钢珠了,将其放进内圈和外圈的缝隙之中,这还没完,还要使用用带小爪子的分球器将钢珠均匀的分布。分布均匀后我们再安装保持架,将两片保持架铆和。其实保持架铆合是关键点,铆合完之后。这个轴承就算完全的安装完毕啦。
在日常生活中还有一种滚动轴承,安装方法和上面的有所不同。这种轴承它里面的钢珠是填满的,通常在内圈上有一个小凹槽,钢球可以从这个缺口直接填进去。装好之后,大多轴承都使用一个和凹槽完全吻合的金属片粘合。当然不粘合也行,除非有外力作用,球是无法出来了。怎么样小伙伴们,这下知道钢球是怎样安装进去的了吧?
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