宝马5系新能源好吗?这篇文章为你答疑解惑!
各位好,我是宝马5系新能源用车者,本期为各位带来《宝马5系新能源好吗?这篇文章为你答疑解惑!》。弱肉强食是汽车市场的法则,当前汽车制造技能日新月异,没有谁的需求还停留在当年。只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。宝马5系新能源是宝马推向市场的“红人”,因为其无可比拟的油耗表现,宝马5系新能源让年轻人对油耗越发在意的需求得以满足,正是由于它的特性,使得它在购车群体心中立下良好名气。
车界C位出道的宝马5系新能源,闪光点远不止这些,它还具备哪些展现好的位置?它的综合性价比是否拥有竞争力?下面,我们就对这款宝马的“金牌选手”——宝马5系新能源进行全方位的阐述。
外观个人感觉万分漂亮,一见钟情的那种。我认为宝马家族式前脸很有辨识度,也很酷。从探歌开始到宝马5系新能源,环形灯就特别吸引我。轮圈都是大众统一的,没什么说的。新款的内饰比老款好看了许多。中控大屏幕优鲜卓绝,让我操纵车辆时候能清晰看到数据。硬塑料偏多,就只有扶手台和靠手的场地是软质材料。车子的内饰味道还是比较重的,这些天没事就打开车门和车窗散味,现在己经好多了。
虽然比不上中大型车的空间,但整体还是比较广阔的。我180CM重量200+首排上面还有4指的高度,够了我觉着。但是积储空间还不如第二排空间,这空间还层层递减啊。尾箱空间也挺充足的,一般家庭使用不是问题。舒适度真的是可以推荐。非承载车体可以在泥泞多坑的道路高速驾驭,丝毫没有硬硬的颠簸感觉。NVH做的真是良心,除了烂路会有一点路噪,其它基本听不出来。在椅子比较安适的情况下,再加上双离合四驱的动力上。
对于动力我没有太大的要求。40迈以上我自己感觉不次于这个排量上所有自吸发动机,就是停车的时候整车老是晃一下。再加上和7档湿式双离合的搭配,加速超车毫无压力。如果你是上下班在城市,对动力没什么需求的话。对于一款SUV来看操控性肯定是没有轿车来得好,局限于它的车体高度。这个方向盘挺轻的,然后车开起来跑个一百四五,车也不会发飘,开起来挺稳的。后驱车就不说操控了,必须要说好。尤其是高速超车,提速格外快。
宝马5系新能源建议价是491800,优惠24000,优惠后裸车价467800,购置税41398不能少,保险9297,上牌800,落地价519295,这个价格贵吗?一年油费6700上下,保险要9297,保养2230,通常停车640,洗车480元,偶尔过路费1950,一年差不多21297,月薪8000就可以。
总之,宝马5系新能源之所以在当前成绩可以,其油耗仅是许多特色的一点点,同时在外观、动力、空间、舒适、操控等其他维度也一样被买车者赞誉,多项指标都满足买车群体挑剔的买车条件。显而易见,宝马5系新能源物有所值。因此,在车型不胜枚举的今日,只有找准自身发展的目标,才能实现鹤立鸡群,正如宝马5系新能源。对于这款好评不断的宝马5系新能源,各位以为如何呢?