高速行车过程中不能打开空调内循坏吗？这篇文章来给你答案！

高速行车过程中不能开内循坏是真的吗？这篇文章来给你答案！

其实对于行车到底是打开内循环好、还是外循环好，这个只不过是用车的一个常识！而且这个不可能是绝对的，还要根据你用车的条件，还要根据你什么类型的车才能知道适合什么样的循环模式！

首先要看你是什么类型的车，如果像我以前开的五菱大面包之类的。本身车辆封闭就不是那么好，所以正常行车的时候，只要不是下雨天影响、玻璃上没有雾。

无论是高速或者是市区、开内循环相对来说空气要更好一些，因为也没有什么空调滤芯之类的，打开外循环，外部的灰尘或者是污染在驾驶室内几乎都能尝试到。如果是封闭性比较好的类型车辆，那么单纯跑高速的时候，用内循环肯定是不适合的！

因为车辆封闭比较严，车内的空气不是太流通！而且跑高速的时候也不可能随意打开车窗或者是天窗（因为相对车内的噪音就更大一些，也会影响行车的油耗），所以在这种情况下，如果使用内循环没有新鲜的空气，本身对车内的人员就没有任何的好处！而且，现在也有很多车辆匹配了什么花粉过滤器，或者是各种各样的过滤器，本身也有空调滤，那么根本也不用担心外部空气污染，或者是灰尘给驾驶室 内带来不好的感受！

对于车辆打开内循环或者是外循环，其实这个主要还是看用车的条件！正常我们在市区行驶的时候走走停停，如果这个时候打开外循环，就算是本身车辆有各种各样的过滤器，那么各种尾气的气味，在车内的驾驶室受到一定的影响！

所以这种情况下，最好还是打开内循环更适合一些！如果在市区行驶下雨天的情况下，车辆尾气的气味会大大的减少，而且由于温差过大，车窗容易起雾。所以在这种情况下更适合用外循环！

如果是单纯高速行车的情况下（这没有沙尘暴或者是恶劣气候的影响）那么更适合用于外循环！车内会有更新鲜的空气流通，也利于驾驶员有一个精神气爽的驾驶心态！

综合，这只不过是一个用车的常识，根本也不用说什么太大的原理，说白了内循环，只不过是车内的空气再循环，外循环只不过是外部的空气可以流通到驾驶室内！所以无论是跑高速也好，或者是市区驾驶也罢，这个根本不可能是绝对性的，根据你行车的条件，选择适合于你空调或者是暖风的使用就可以了！单纯个人观点可以参考！

汽车空调循环模式有两种，内循环和外循环！内循环模式就是空气只在车里面流通，而外循环空气可实现车内和外界交汇！看到这两个定义，就会发展，内循环时间过长，车内空气质量下降，氧气不足，使人容易发困～而外循环则相对好一些！

夏天行车的时候，我们上车基本都是先开内循环，主要是内循环空气流动范围小，可以快速制冷！冬天的时候，如果天气太冷，我们也会开内循环，毕竟这样更暖和一些！但是在高速开车的时候，车内空气质量越差，氧气越少，温度越高，越容易犯困，就在这扑朔迷离间，高速出事故总在一刹那间～

跑高速正确的做法应该是，在开始制冷和制热的时候，开启内循环，等到温度达到我们适合的温度时，开启外循环，这样驾驶室中空气也就比较好啦，还您一个清新的空气！开车也就不会疲劳，不会犯困～