哪款SUV比较省油?这篇文章来给你答案!
哪款SUV比较省油?这篇文章来给你答案!
车主一:
我开过比较省油的SUV就是自己的雪铁龙c3-xr了,目前行驶15000+公里,平均油耗在7.5L/100公里,总体表现良好。
为什么说比较省油?因为你很难界定哪一款车最省油,或许换一个人开又会有不同的油耗表现,所以只能说相比较而言还算省油。雪铁龙汽车并不算省油的,一说到省油,大家肯定首先想到日系车,其实随着技术的不断进步,各个品牌在节油方面都有了改善,差异越来越小了。
雪铁龙c3-xr是一款性价比很高的小型SUV,自动挡标配落地价10万元多一点,他的优点主要体现在:空间宽敞、操控灵活、隔音很好、故障率低,而缺点也是显而易见的,比如减震性能差、音响效果差都是非常明显的硬伤,不过车无完车,整体表现好就够了。
雪铁龙c3-xr搭载1.6L自吸发动机+6速手自一体变速箱,动力不奢求强悍,满足日常驾驶没有问题;配置方面比较朴素,仅仅提供基本的功能,这方面见仁见智吧;空间表现出色,无论是前后排腿部空间,还是头部空间,都非常宽敞;底盘扎实,跑高速110公里并没有感觉发飘,给驾驶者的信心还是很足的。综上所述,雪铁龙c3-xr称得上是一款适合家用的高性价比SUV,油耗以及其他各方面表现值得肯定。
车主二:
先纠正2个观点:1、不要以为低排量就省油;2、不应该以省油为前提去选车。
从物理角度上说,排量低的发动机缸体体积小,同等转速下对燃油需求量低,理论上是更省油。但小排量发动机搭配车身庞大的SUV,会让发动机长期处于高负荷状态,也即“小马拉大车”,同样不省油。最明显例子是老款CR-V,2.0L的油耗普遍比2.4L的高。
再者,一味追求省油,会牺牲车子的动力表现,不但极大削弱了驾驶体验,更有可能产生危险!毕竟,超车不及时、上高速提速慢都有可能产生危险。
所以,最理想的动力配置,应该是有充足的动力的同时,还省油。所以,选择混合动力车型比较理想。
在SUV领域,混合动力的车型不多,CR-V混动是个不错的选择。笔者曾对该车进行长测,无论驾驶方式是激烈还是温柔,其油耗表现都不会高于5L/100km,而且动力响应比很多2.0T车型都要充沛。23万左右的售价确实是很理想的选择。
再往高处看,可以选择雷克萨斯NX300h,搭载2.5L双电机混合动力系统,动力充沛又省油,而且品牌、造型、做工都非常得体。40万左右的售价,请自行掂量。若预算不怎么充裕,可以考虑自主品牌的插电式混动汽车。比亚迪宋DM、荣威eRX5等都是很不错的选择,但充电确实是个麻烦事儿。
用车感受:
优点:动力充足,底盘扎实,内饰用料厚道,车门厚重,有安全感,四门车窗都是自动升降(惊喜)。4S店加装的前排座椅加热在北方冬天很实用。
缺点:购车不到两个月点火线圈坏了一个,首保的时候好车开进去,首保完出门就发现汽车出了问题,顿挫感出现了,吓得赶紧回通海检查。服务专员又是老一套,你昨天是不是加油了,可能是油出了问题。话说第一次出问题的时候去了两次才解决问题,第一次去4s店技师检查后说我加的93号汽油有问题,喊我放了,大半箱的油啊,就那么给我放了,当时想的只要问题解决了几百块钱也没事,可是放完了加了200的97顿挫依然存在,第二天再次来到4s检查,搞了半天给我说点火线圈出了问题,然后等了半天更换了一个,填写相关是索赔资料。郁闷的是首保好好的车开进去,首保完我去开车的时候怠速抖动明显,我还以为是换了机油的正常现象,出门上2档,敦促,上3档,完全是在跳着走。马上开回4s店检查,回到刚刚客服专员说油品的问题,我当时就火了,怎么可能不能有这样忽悠我啊。我直接给他说帮我检查点火线圈,果然又坏了一个。我不晓得是不是人品的问题,反正我是遇到。
外观:符合家庭用车,家人坐在后面也是比较的舒服,而且这后备箱比同级别的车我都感觉要大很多,可以放很多的东西。
内饰:过年拉了满满一车年货从安徽到上海,其中包括大米等等,坡道起步毫无压力。
空间:操控也没问题,电子助力方向盘不仅省姐而且精准,感觉很好,美中不足的是,为什么我感觉这个车的!方向盘回准速度这么慢呢?日本车感觉回的很快
配置:1.8排量六毛多一公里还是比较合理吧
动力:前排座椅很舒适 后排就不行了 我这皮座椅4s店加装的 头枕在肩膀位置 不过隔音很棒 高速有一次踩到了180都不会吵 减震一般 毕竟运动轿车
操控:耐看
油耗:不错,10万以内
舒适:独立悬挂老生常谈就不说了 经典福是合资最便宜的1.8动力车型吧?而且是全铝发动机 再怎么说1.6自然吸气的动力也不会比他好
缺点和短板:
小毛病很多,异响很严重,动力弱,你还知道哪些小问题呢。