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曾经的共享单车 现在怎么样了?

2020-11-30 16:20:01
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最近在微博上的一篇文章《消息称ofo已还清蚂蚁金服欠款 能涅槃重生么?》引发热议,ofo官方发表声明回应称该文包含大量不实消息,并补充道:目前ofo所做的各种尝试,都是为了努力解决押金等历史问题,也尽可能继续满足用户的骑行需求。

曾经风风火火的共享单车,历经A轮、B轮、C轮多轮融资,金额高达21亿美元,它是业界巨头PPT上的成功创业案例,它是解决老百姓最后一公里的代步工具,但它也是影响市容、随意堆放的城市“垃圾”。享誉无限风光又饱受争议共享单车,现在到底怎么样了?

共享单车的昨天

对于自主创业,雷军曾经说过这么一句话:“在风口上,猪也能飞起来。”ofo和摩拜就是站在共享经济的风口上,迅速崛起的共享单车品牌,当然也带动了很多小众共享单车品牌的出炉,鼎盛时期可谓是百花齐放。但经营不善、成本过高、资金链断裂,以及美团、滴滴、阿里等行业巨头的强势入场,使得共享单车进入清场阶段,悟空单车、3Vbike、酷奇单车、町町单车相继倒下,美团收购摩拜,青桔单车依附滴滴,阿里扶植哈罗单车,ofo顶着债务坚持单干,共享单车的格局变得简单又清晰。

共享单车的今天

共享单车的发展初期,各个单车品牌均已免费骑行或以低价月卡等销售手段抢占市场,营收相当低,大部分共享单车都负债累累,依靠融资续命,为用户送福利。抢占用户的最终目的还是为了盈利,在共享单车布局相对稳定的情况下,青桔单车、摩拜单车、哈罗单车等都不约而同地走上了减少福利、提高收费的道路——一条让用户不太“舒坦”的路。

收费价格整体上升

据悉,美团摩拜共享单车在上海的计费规则为起步价1.5元/15分钟,市场费0.5元/15分钟,举个例子:用车10分钟,收费1.5元,用车50分钟,收费3元(1.5元起步价+1.5元时长费)。我们用实际生活举个例子,正常人骑自行车的车速为每小时12-20公里,我们粗略估计骑行速度为每小时15公里,所以如果你家距离地铁站0至3.75公里,那么你需要支付的骑行费用为1.5元,如果你家距离地铁站3.75至7.5公里,那么你需要支付的骑行费用为2元。当然这仅仅只是理论值,实际生活中的红绿灯会进一步延长用户的骑行时间。

对于上海居民而言,如果共享单车和公共交通都能一次性抵达目的地,7.公里以内的单车骑行费用要小于等于公共交通的费用(一般为2元),但如果辗转两次公共交通才能抵达目的地,共享交通的骑行费用就要超过公共交通的费用,因为在上海使用交通卡乘坐公共交通时,连续乘坐公共交通,会减免一元,在这种情况下,共享单车的优势便没有太多优势吸引用户了。

共享单车的计费规则是因地而异的,仍然以美团摩拜举例,因地区不同,起步价大约在1至1.5元波动,时长费则在0.5元至1.5元波动。不同品牌的共享单车在收费上也有差异,哈罗单车上海的起步价为1.5元/15分钟,时长费每15分钟一元,相对而言,ofo和青桔单车的收费相对便宜一些,ofo为每小时1元,而青桔单车则为起步价1元/30分钟,时长费1元/30分钟。

套餐卡是消费源动力

部分共享单车在上调单次骑行费用的同时,甚至取消了月卡和周卡的购买模式,或者直接上调了月卡的购买金额。不过,在今年十一前后,美团摩拜和哈罗单车依然又推出了周卡、月卡销售套餐,并结合国庆活动提供了5至8折优惠。美团摩拜和哈罗单车30天无限骑的折扣套餐价大约为16元左右,对于朝九晚五的上班族而言,月卡无疑是继续长期使用共享单车的源动力。

共享单车的押金

对于共享单车的接连倒闭,经历过ofo的退押金困难重重等共享单车历史遗留问题,占据市场主要份额的美团摩拜和哈罗单车基本都使用了免押金模式,以解除用户的消费疑虑。

共享单车的停放

随意停放共享单车影响公共交通和市容,是共享单车从过去到现在最大的负面问题。不过,最近这一问题正在逐渐改善中,国民素质的逐渐提高从主观上减少了随意停放的陋习,共享单车品牌的“惩罚”机制也在一定程度上“规范”了共享单车的停放,最重要的是国家对于城市市容管理力度的加强,人员的增多,也进一步帮助了共享单车的合理停放。

共享单车的明天与未来

上班下班最后一公里的以及短途代步问题是客观存在的,所以共享单车有相应的市场需求。美团、阿里和滴滴等业界巨头进入共享单车领域后,也使得共享单车的发展更为合理与规范。虽然目前共享单车的收费有所上调,但仍属于能客观接受的范围,毕竟共享单车还是需要盈利的,而且共享单车的价格上调也是相应“底线”的,一旦价格突破用户心中底线,超过公共交通工具收费时,市场需求便会出现下跌,用户不是自购自行车便是转用公共交通工具。

对于共享单车未来的发展,基本上不会再有新的入局者,更多的看点在于阿里、美团、滴滴之间的市场份额争夺,以及ofo如何在巨额债务下走出困境夹缝求生。在共享单车发展渐入正轨后,后续将会结合多元化发展,例如美团骑车功能内置在美团APP中,综合娱乐和单车服务互联互通,用户可以用单车解决饭店最后一公里,也可以在骑单车之余,看看附近有啥好玩的。阿里的哈罗单车也会逐渐与饿了么相结合,走向多元化发展之路。

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