看到这些让人心疼的共享单车 我赶紧把押金退了

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昨晚，吃完饭后出门散步，没有预先规划路线，随兴而行，走得很快，不知不觉走出了五六公里。当时很晚，快八点半了，人也比较累，散步消食的目的已达到，就想着尽快回家，搜寻路边的共享单车

往前走了几步，前面不远处的一片黄色在路灯下显得格外耀眼，我内心一阵狂喜，快步走向前，一边拿出手机准备扫码开锁。

等走近了仔细一看，我才感到非常的失望，小黄车是很多，但都是叠摞在一起，哪怕是最边上的两个单车，都是互相穿插在一起的。

这也是城区人流量比较密集的区域了，很多人还是有骑行的需求的，但为什么这么多小黄车会被如此野蛮对待！

怕磕碰到自己，也怕太过麻烦，我就没去“拆”单车，最后还是继续往前走着回家了。看到那些横七竖八的共享单车，真的很心疼。

今天，天气很不错，阳光明媚的。本来心情不错，刚出门在楼下看到几辆放倒在地的单车，心仿佛被扎了一下 。

骑车的人随意乱停放单车，固然不对，但觉着碍事而随手推倒单车的行为更是可恶。这是居民小区，很多人近距离的出行（如去附近的地铁口）都是骑共享单车的，如此不爱护单车，小橙车和小黄车能长期存在吗？

除了这些随意乱停放、随意推倒、推车上楼的不良行为外，还有恶意破坏的现象存在。单车被挂在了树上、栏杆上等等，看到了更让人气愤。

作为共享单车的正常用户，看到了这些破坏行为，你还能淡定吗？因为，这最终伤害的就是我们普通用户的利益。想骑车，很难找到正常可用的、没损坏的单车，浪费了时间又破坏了原本美好的心情。

作为共享单车的运营企业，除了前期单车购买、市场推广等方面的投资外，日常的运营维护（如维修损坏的单车）等，都需要大量的人力资金投入，而企业的最终目标是为了盈利。目前，市场上还存活的共享单车企业，都依赖于金融巨头的融资而运营，当然还有用户的押金，也是其流动资金的主要来源。

如果持续很长时间的入不敷出，共享单车企业很难维持，关门也是必然，最终受伤害的还是用户。前段时间，就有不少共享单车企业倒闭，用户的押金不得退还；有些共享单车企业连“招呼”都不打，直接关门，用户讨要押金无门。如下图所示，某共享单车企业总部，用户们排着长长的队伍等着退还押金。

因为心疼那些不被珍惜的共享单车，我刚刚把押金退了。299元，对于一个用户而言并不多，但对于用于数千万用户的共享单车运营企业而言，共计数十亿的甚至百亿元的资金池，极为可观。狠下心来，点击了退款的菜单后，才发现并不像宣传中所说的“秒退”，还需要等一天；如果一个单车企业运营不善的话，那么用户的押金能不能退就是个疑问了。

共享单车，是一款好产品，广大用户们，且行且珍惜吧。

作者简介：江苏移动大项目经理，中国移动eSIM技术的创始人之一。移动互联网专家，专注于移动通信、移动互联网、ICT、物联网和大数据等领域，有近13年的产品和市场经验。