一篇文章认识本田豪华品牌:讴歌
一篇文章认识本田豪华品牌:讴歌
讴歌,作为本田旗下的高级品牌分支,始于1986年的美国和加拿大的本田控股的讴歌工厂,2006年以进口身份进入中国市场。讴歌本想在日本生产JDM讴歌,但由于排放及经济性原因,至今推迟计划。本田的很多车型的换标并提升豪华感而形成的讴歌,如integra、accord euro、legend等等。
目前国产的讴歌车型基本信息CDX,长4507轴距2660,是讴歌旗下的一款豪华紧凑型SUV,16年发售,也是首款与广汽合资国产的讴歌车型,首发中国,与缤智(H-RV)、XR-V同一个平台制造,也自然采用了前麦弗逊独立,后扭力梁非独立悬挂的底盘结构。这也是讴歌除RDX外第二款使用涡轮增压发动机(17款1.5T),可能由于1.5T发动机在国内的召回问题及负面效应,18款全系改用2.0自吸发动机的混合动力车型(达到动力和油耗的平衡),全系前驱(控制了原四驱的价格成本)。算是一种折中的处理办法。
TLX-L,长4981轴距2900,是讴歌旗下的中国加长版的豪华中型轿车,始于2014年,目前处于17年前期改款,是国产讴歌的第二款车型,国际TL和TSX的换代继承者,与雅阁同平台,国内只有2.4L前驱8速DCT版本,全系带有四轮转向辅助(P-AWS),不过没有引进厉害的3.5L9速ZF AT和SH-AWD 290马力的车型。
除上面国产讴歌之外,还有中型SUV RDX(CR-V),中大型SUV MDX(Pilot),紧凑型轿车ILX(integra),全尺寸轿车RLX(Legend),以及第二代独特跑车NSX(1st NSX)。
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