“只有傻子才会买”！波音内部文件：737MAX由小丑设计 猴子制造

最近一次发生在伊朗的空难，不仅成为了美伊矛盾的激化点，也再次将波音公司推到了风口浪尖。虽然如今已经有口风放出，称这架失事的波音737并非由伊朗所称的"偶发技术故障"坠毁，而是被伊朗的导弹所击落，但一年多时间内接连发生百余人死亡的重大坠毁空难，也让美国客机大厂波音公司面临着全世界范围内的舆论抨击。

一架波音737在1月8日坠毁在伊朗首都德黑兰郊区

这次的坠毁，不仅让波音公司陷入到旷日持久的法律诉讼之中，更让自家产品的稳定与安全性，受到了客户和航空公司的强烈不信任。尤其是"多灾多难"的波音737 MAX机型，从去年3月份禁飞以来至今已经过去了9个多月，至今仍然处于全球禁飞阶段。在美国最近举行的众议院会议上，波音737 MAX再次被美国联邦航空总署（NAA）点名，证实该机型仍然有多项测试需要进行，预计在2020年该机型仍无法解除禁飞限制。

一架因为禁飞令无法起飞的波音737 MAX客机

据美国有线电视新闻网（CNN）报道，近日在美国国会要求下，波音公司再次上交一份多达100余页的内部文件报道。但据揭露，文件内包含大量公司内部的电子邮件和通讯记录，众多波音公司难堪的"黑暗面"也被公之于众，波音员工们各种讽刺、挖苦和嘲笑的内容也被媒体一一曝光。

其中最有趣的，莫过于文件中有员工表示737 MAX从一开始就是一款彻头彻尾的失败客机，称这款"问题客机"是由"小丑设计、猴子制造的垃圾货"，只有傻子才会购买。更有人因此夸下了海口，表示波音公司的737 MAX甚至不需要进行任何飞行试验，就能够取得官方的飞行认证许可。有两名员工之间的对话更是令人吃惊，一人问道"你会不会让你的家人登上737 MAX？"对方则不假思索地回复："不会"。正是因为波音公司整体上下对波音737 MAX机型的不重视和对安全实验的冷漠，737 MAX才会短期之内事故不断，引发波音公司雪崩式的订单断崖。

对于这份新上缴的内部文件，众议院交通运输委员会主席彼得·吉奥表示十分震惊，认为这种内部文件如果被公开，将会"令外界更加恐慌"。波音公司在内部文件被曝光并造成不好的影响之后表示，这些不恰当的语言和文字，都是极小部分员工所说的，与公司的价值观大相径庭，公司将会采取一切行动来化解外界的消极态度。

在乌克兰航空的737坠毁于伊朗前一年时间中，波音737已经连续发生了两起空难，导致346人因此丧生，受此影响，波音公司的客机订单在2019年下滑近一倍以上，空出来的订单被欧洲空客公司趁机占据，如今空客公司超越波音公司，成为了去年客机出货量最高的生产商——波音的时代已经一去不复返。

众多波音737 MAX因为无法交付，停放在机场内

确认无法在2020年完成737 MAX的复飞后，波音公司在2020年年初已经宣布，从1月开始737 MAX客机的生产线将暂时中止，减少因无法交货而产生的额外成本。波音承诺不会因为公司效益变差，随意裁员和改变员工的利益。目前，因为无法交机，波音公司内部737 MAX的存货量已经达到了400架。