无极300R这辆车好不好？舒适性是否足够优秀？这篇文章带你了解

近年来随着摩托车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，一代又一代神车横空出世，不断冲击摩托车爱好车的买车需求。“城市猎人”VOGE无极300DS，在销量上不断交出满意的答卷。“十年无大修”的春风400NK，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。伴随着摩托车成为家庭必不可少的必需品，好不客气地说，一款摩托车必须清楚自身定位才能立于不败之地，就如同下面要讲的这款无极 300R，它是无极 300R这辆车好不好？舒适性是否足够优秀？这篇文章带你了解。

无极 300R是而今市场关注度比较高的一款街车，运用自身卓尔不群的动力系统，完美地与车主对加速能力特别介意的要求相辅相成，所以，才能在较短的时间占领市场。随着口袋闲钱愈来愈多，车友们对车的需求也是各式各样，轮毂样式、后车灯形状、前脸的造型，如果一款摩托车不能持续获得骑士们欢心，终究被市场所淘汰。在车场浴血奋战杀出重围的它，势必还有着其他亮眼的优点，它是否还有其他的成功法门？优异的表现在同级别车中是否就真的具有竞争力呢？接下来我将全面剖析这款无极的卓越产品——无极 300R。

外观方面，将无极 300R称之为街车颜值担当丝毫不为过，整体呈现出一种和谐自然的美感。前脸相较于线条繁杂的其他车型来看简洁大方，楚腰纤细的线条凸显强力冲击感，尾部的设计极为平淡，有种大隐隐于市的错觉。尾部车灯采用了最新设计格调，点亮的效果更为动感。仪表方面采用主流的液晶仪表设计，实用性上了一个台阶，后视镜也是汽车级配置，能够极大提升对盲区的观测能力，细看鳞次栉比的轮圈便知何为对称之美。

在性能上，无极 300R装备300cc排量的单缸水冷发动机，结合电喷之后，性能进一步提高，发动机最大扭矩为23.5牛米，用力一拧能爆发25Ps的最大马力。变速形式使用了成熟的6挡-链传动组合，其平顺性可想而知，并在无极突出的优化技能下，实现了发动机和变速体系的良好融合。经过亲身感受，油门反应线性输出，格外平顺，驾驶人获取激情的驾驶乐趣，总之，具有其动力数据的支撑，动力表现确实不凡。

整车三围数据为2035x785x1060mm，因为其座高有790mm，亲和力不够卓越，女孩子不能轻松驾驭，比较主流的165mm离地间隙，通过性比较好，视野也比较高远，1360毫米的轴距，进一步提高了纵向空间感。从舒适度来说，把无极 300R称之为“移动皮沙发”毫不为过，坐垫也是用了宽大舒适的设计，舒适度格外不错前后轮均采用了主流悬挂，在通过不平整道路时，强劲的减震系统不会让家人感觉摇晃与眩晕。

关于操控，无极 300R表现不平庸，在一众摩托车中名列前茅。把手很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉非常顺手。油门很有弹性，脚感很好，动力回馈足。整体上看，可以满足车主的操控需求。油耗方面，具有不错的油耗表现，综合油耗为3.7L（百公里）。在街区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为4.07L，高速或者较为匀速的状况下，油耗低至3.36L。相较于车重、马力相当的同等级车型来看，15L的油箱完全够用，略低的油耗可以帮助无极 300R赢得不少市场。

总的来说，无极 300R能获得购车者的认同，外观虽然功不可没，但不是全部，操控、动力方面做得极有良心，全面的发展也十分切合眼下购车人的选车要求。同时等配置应有尽有，因此，无极 300R的性价比是显而易见的。那么对于摩托车-无极 300R，大家有哪些见解呢？