低调的德系豪车 车标曾是国人最爱 如今月销15000+ 不足30万

低调的德系豪车，车标曾是国人最爱，如今月销15000+，不足30万

随着经济生活水平的提高，越来越多的豪华车融入了人们的生活，说到高级车，奔驰、宝马、奥迪等3大品牌占据了市场份额的近一半，当然，这三大品牌之间的竞争也从未停止过，奔驰C级凭借强大的产品力多次获得冠军，奥迪A4L迎来换代，为了降低价格和新产品的升级，去年12月销售了15689辆，低调的德系豪华车，车标曾经是国人的爱车，不足30万。

与如日中天的奔驰C级相比，奥迪A4L可能显得特别低；到去年7月为止，奥迪A4L的价格一直坚挺，月销量一直望向奔驰C级，奥迪汽车认识到问题的严重性后，将价格下调至30万以下，使奥迪A4L成为德系三大豪华品牌中性价比最高的车型，效果立竿见影，8月销量达到16607辆，力压梅赛德斯C级车，挽回了中国豪华车的面子，最成功的德系豪车，曾被奔驰C级碾压，本月销量1.5万+，再次登顶。

全新奥迪A4L加入了很多s-line套件，看上去非常运动，扁平的六边形大嘴，搭配多条横幕式镀铬中网，犀利的大灯，更大的雾灯区域网格，由内而外散发着战斗的气息，车身采用前高后高的设计，采用贯通式的锐利腰线，营造出向前俯冲的姿态，双五辐轮圈采用了切割样式，并配备了红色减震器，进一步提高了整车的运动性，车尾尾端采用棱角分明的设计，犀利的尾灯融入全新LED光带，辨识度极高;双排气也符合消费者的审美。

新款A4L的驾驶席向后移动，显得非常优雅而富有魅力，整车的比例也显得更加协调；其车身长宽高分别为4818*1843/1432mm，比同级别的奔驰C级和宝马3系显得更加尊贵，有奥迪A6L的即视感，轴距为2908mm，勉强达到了C级车的标准，这些都为营业额打下了坚实的基础。

新款奥迪A4L营造豪华内饰，明显不及同级别的奔驰C级；为此，只能在最擅长的技术感觉方面尽最大努力，座椅采用磨砂黑色软性材料和金属银拉丝面板，质感细腻，层次感丰富，贯通式的空调出风口拉伸了车内横向视觉，多功能方向盘采用了平底的设计，安装了皮革打孔素材的盖，握感出色，悬吊式7英寸/8.3英寸彩色中控屏幕内置MMI系统，可通过中控面板进行操作，使用体验和便利性不亚于触摸面板，遗憾的是，12.3英寸的全液晶显示屏没有全系标配，中低配车型则多出5200元选配，规格：进犯8安全气囊，气压警报，前后停车场雷达360度全景影像、定速度巡航、体育/eco/标准/舒适驾驶模式，开放仪式全景天窗，真皮方向盘、自动防眩、自动空调等具备了实用的规格。

动力方面，新款A4L搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，2.0T车型进一步分为低/中/高功率车型，最大输出功率分别为150马力、150马力、190马力和252马力，峰值扭矩分别为250nm、270nm、320nm和370nm，换挡匹配7挡DCT双离合器变速箱，其中，2.0T发动机符合中国6排放标准，底盘是德国车的一贯的稳定性，而且避震器是前后5联的独立悬吊系统和电动转向装置采用全中上级车时，四轮驱动系统，并装备トーセントレジャー运用，性能为百公里加速5.9秒；百公里油耗为6.1L左右。

奥迪A4L可以说是德系三大豪华品牌中最低调的豪华中型车，它不像奔驰C级那样优雅迷人，也不像宝马3系那样完美的操控性，但在这三款车中，它却是最综合的高级车，到去年7月为止，由于价格暴涨，很多喜欢奥迪的朋友都选择了C级、3系，降价后，全新A4L上市，目前月销量15689辆，成为三大豪强中最耀眼的车型，关于这个你怎么看？