快乐就是这么简单！20万以内加速最快4款车 一脚油让别人吃尾气

从销量来看，目前20万以下的价位是体量最大的市场，而这个市场的绝大多数用户，买车的最主要目的就是家用代步。但随着年轻人成为消费主要力量后，市场的需求也随之发生了一定的变化，比如偏向于运动风格的车，销量比以前就好很多了，因为对于一些年轻用户来说，一款车不仅要家用，开起来也要有乐趣，甚至有的时候，驾驶乐趣比空间、油耗、配置这些更重要。

而对于驾驶乐趣，大家都有不同的看法，比如有的人喜欢马自达那种“人车合一、心领神会”的驾驭；有的人则喜欢宝马那种手术刀般精准的转向、灵活的车身；还有的人则喜欢奥迪quattro四驱那种始终贴服地面的安稳。但正如“天下武功，唯快不破”一个道理，无论那种风格，强劲的性能始终都是最简单、最直接能让人快乐的东西，所以今天球叔给大家推荐的，就是大家都能买得起的4款20万以内加速最快的车。

第一名：领克03+

百公里加速：5.9秒

在以往，高性能小钢炮都是国外品牌的专属，但领克03+推出后，高性能小钢炮的殿堂里多了中国品牌的身影，所以说领克03+具有非凡的意义，不但但是一款产品，更是属于中国品牌的第一台高性能小钢炮。

领克03+基于普通的领克03打造而来，它搭载了来自沃尔沃的Dirve-E系列的T5发动机，排量2.0T，最大马力254匹，最大扭矩达到350牛米，匹配8AT变速箱，完成百公里加速仅需5.9秒，其性能已经达到了售价40.99万的宝马3系顶配330Li的水准，但领克03+的价格仅需18.58万起，而且还标配四驱系统，可以说一款不赚钱的车。而唯一的不好就是它需要和口罩一样预约抢购才行。

第二名：比亚迪秦Pro DM

百公里加速：5.9秒

在领克03+出来之前，20万以内加速最快的车当属比亚迪秦莫属了，犹记得秦刚推出时，比亚迪以“秦战列国”的直线加速比赛在市场中引起了轩然大波和高度关注，也为比亚迪打下了高性能的印象和让所有人看见了比亚迪在新能源上的技术实力。

而作为换代车型的秦Pro DM，不仅是颜值更高、空间更大，在性能上也延续了上一代秦5.9秒破百的强势。秦Pro DM搭载一套由1.5T发动机+前置电机组成的插电混动系统，综合最大马力310匹，最大扭矩495牛米，数据跟性能一样强悍，不过秦Pro DM的加速性能受电池电量的影响，满电量时它的百公里加速实测可做到5.4秒，而随着电池电量的降低，百公里加速性能也随之减弱，所以将它排在领克03+之后，不过它13.69万起的价格，又比领克03+亲民了不少。

第三名：别克君威

百公里加速：6.2秒（实测）

别克在国内可以说是有着“跳水王”的称号，所以也正因为此，才让我们有机会能够以不到20万（优惠后18.98万）的价格买到君威这台合资B级轿车里加速最快的车。

君威和君越在国内有着鲜明的定位，君越主打商务，君威主打运动。28T车型的君威搭载了一台2.0T发动机，最大马力达到了261匹，最大扭矩为350牛米，在9AT变速箱的匹配下，其实测百公里加速仅需6.2秒，看齐了此前凯迪拉克ATS-L的水平，而它的极速也达到了240km/h。

第四名：现代菲斯塔

百公里加速：6.78秒（实测）

在菲斯塔没上市之前，风头最劲的无疑非思域莫属，而菲斯塔上市后以更具驾驶乐趣的操控，更强的加速性能，同样帅气的轿跑车身抢走了思域的风头，可以说菲斯塔完全是针对思域而来。

菲斯塔搭载了1.4T和1.6T两款发动机，而1.6T又分为了高低功率版，能够做到实测6.78秒破百的是高功率版，最大马力204匹，最大扭矩265牛米，匹配7速双离合变速箱。同时比较强悍的是，在实测制动中，菲斯塔100~0km/h的刹停距离也只要36.59米，同样是高性能的水准。

总结：好了，以上我们为大家推荐的4款20万以内加速最快的车，按照价格高低排名分别依次是别克君威、领克03+、比亚迪秦Pro DM、现代菲斯塔，大家可根据自身预算和喜好选择，但不论哪一款，路上90%的车都不是它们的对手。