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回望汽车行业的发展历史，除了动力及舒适性的逐步提升之外，驾驶辅助配置也有着它的发展历程。从十年前的大灯清洗、电动车窗、座椅加热、定速巡航等，再到如今的自适应巡航系统、主动式紧急刹车系统、车道偏离预警系统等，汽车科技的发展不仅仅只是名称变得更加拗口，其功能也在逐渐变得更加智能、便捷。

正因如此，驾驶辅助配置在消费者的心中也逐渐占到了更多的比重，恰巧小编最近就收到一封女粉丝的私信，她在领克02和丰田C-HR之间难以抉择，并且并不太明白LDA、LKA、TSR、BSD这几个功能到底有什么用，今天我就来通过这几个驾驶辅助配置功能来为大家对比一下领克02和丰田C-HR，看看在科技越来越发达的今天，一台车究竟怎样才能保护你的安全。

LDA车道偏离预警系统

车道偏离预警系统主要由摄像头、控制器以及传感器组成，当车道偏离系统开启时，摄像头会时刻采集行驶车道的标识线，通过图像处理获得汽车在当前车道中的位置参数，当检测到汽车偏离车道时，传感器会及时收集车辆数据和驾驶员的操作状态，之后由控制器发出警报信号，整个过程大约在0.5秒完成，为驾驶者提供更多的反应时间，并且如果驾驶者打开转向灯，正常进行变线行驶，那么车道偏离预警系统不会做出提示。而这两项功能在领克02和C-HR上均有搭载。

LKA车道保持辅助系统

车道保持辅助系统主要用于帮助司机使车辆一直保持在某个车道上行驶，其通过前车窗内侧的摄像头识别车道线，通过一定算法判断出车辆是否在规定车道内。如果车辆行驶偏离车道，且没有打转向灯，系统首先会发出警示音提示，如驾驶员没有回应，车道保持辅助系统将通过EPS电子转向系统在方向盘上施加力矩，以帮助车辆回到正确的车道上来，如果驾驶员打方向灯或者大角度转动方向盘，则系统默认车辆由驾驶员接管而停止干预，这项功能并没有在C-HR的配置单上见到，但领克02则搭载了此项功能。

TSR道路交通标识识别

道路交通标识识别主要通过安置于车辆前方的摄像头，常借助车道保持辅助系统中的摄像头，检测道路标识即限速、禁止超车等交通标识，在HUD中或仪表盘上显示相应内容，提醒驾驶者注意，可以帮助驾驶员在瞬间鉴别各种交通标识，起到提醒驾驶员限速、禁止超车等行车信息的作用，在减少违章的同时提高行车的安全性。与上一项相同的是，这项ADAS功能同样只有领克02搭载了。

BSD盲点监测系统

对于新手甚至经常开车的人来说，行车过程中并线盲区都是很难以消除的，而在车辆后方出现其它车时，盲点监测系统就可以很好的帮助驾驶员获得视野盲区内的信息。其借由安装在汽车上的感应器侦测车身周遭的物体，警告方式包含视觉、听觉、震动或体感，这一装置通常被放置在左右两个后视镜内或主副驾驶三角窗内侧区域，提醒驾驶者后方有来车。这两项功能虽然在领克02和C-HR上均有，但与领克02不同的是，C-HR只有顶配版本才有搭载。

而除了上述的四项功能之外，领克02上还搭载了诸多类似SAP自动泊车系统、360°全景影像系统、AQS空气质量控制系统、主动式座舱清洁功能等高科技功能，而这些也都是丰田C-HR不具备的。并且值得一提的是，领克02全身各处总共拥有多达31个各类传感器，理论上领克02甚至是可以做到L3级别的自动驾驶的。因此，对于各位注重驾驶辅助配置的朋友们来说，相信领克02就是你的不二之选！