车主快看 买车后最令人烦恼的是什么？这篇文章来给你答案！

车主快看，买车后最令人烦恼的是什么？这篇文章来给你答案！

现如今，汽车已经成为了家家户户出行的必需品，而随着大家对汽车需求量的不断提升，致使很多国外的品牌都纷纷引入到国内汽车市场，虽说大多数人都已经有了自己的汽车，但买车后却有着很多的烦恼，到底有什么烦恼？接下来一块来看一下。

随着汽车保有量的不断增加，很多的二三线小城市都已经有了非常大的数量，更别说一二线城市了，车辆的增多势必会造成交通的拥堵，尤其是在上下班时间很多地方开车还不如不行走的快，另外车辆的增多对停车也是一种考验，尤其是在比较繁华的地段，很多收费的停车场都没有停车位，这可以说很多程度上成为了买车后的一大烦恼。

另外令很多车主比较头疼的一个问题是借车，借给朋友怕他们不爱惜车辆，不仅弄脏车辆，而且有可能损坏车辆，要是出现交通事故，在处理上将会比较麻烦，不借车吧又怕伤害彼此之间的感情，到底自己的爱车能不能外界已经升级为了一个社会问题，在小编看来，最好是外界，毕竟很多人爱车如命，万一出现什么问题处理起来比较麻烦。

另外高油耗、维修保养费用高、罚单多等都成为了很多车主的烦恼，但是买车带给大家的方便也是显而易见的，相比不买车烦恼要更多。

是去年年底买的车，现在用车已经差不多半年了，给我的生活带来了很大的变化，有利有弊。

下面说下买车后带来的烦恼吧。坐标广州，作为一线城市，经常上下班堵车是避免不了的，本来买车后想上班更加方便一些，现在上下班经常遇到堵车，每天也要早早起床，之前是去排队坐地铁，现在是去塞车。还有，就是停车太麻烦。每天早上去公司晚的话基本上就没有车位了，就要停到外面收费区。晚上回到小区晚的话也是没车位，有时候要绕几圈才能找得到。由于现在这台车是分期买的，最让人痛苦的还是每个月的还款日，每个月的工资本来就不多，还要还车贷3000多，扎心啊。油费保险这些就不说了。

车子本就是个交通工具，但是国人进入私家车生活时间并不久，于是就有了很多买车时幸福，买完车苦恼的事情发生，我总结了下身边人买完车后的烦恼跟大家分享，希望大家也能引以为戒。

1，买完车就后悔的人；这种人分为两种，一种是平时生活半径比较小，工作的地方离家很近公共交通也发达，买了车一年就只能跑几千公里，买回去完全是供着，当初为了面子和“人家都有车”买了，但是使用频率太低放在那里贬值。

还有一种是当初买车听了各种大神、亲戚朋友、各种专家的意见，结果买了一个别人喜欢的车而不是自己喜欢的车，这种情况在很多第一次买车人的身上；买车的时候咨询了身边一大堆人的意见，唯独忘了问自己想要什么，结果买回来一个别人眼里的好车……

2，力不从心；现在汽车购买方式中贷款按揭越来越方便，方式也是越来越多，而且商家为了促销甚至打出“一成首付开新车”这种噱头，吸引了很多原本经济上不允许当又想买车的人，低首付买上车以后，高额的月供严重的制约了自己的生活品质，让自己变成车奴，车本是为人服务不是人给车打工。我建议在买车时要算好这笔账，每月的车贷支出最好不要超过自己每月可支配收入的三分之一，所以大家要量力而行。

3，停车难；相信在大城市这个问题会一直困扰着大家，公共基础设施的落后和快速增长的汽车保有量，停车位一位难求，周末想跟朋友聚会最害怕的就是到吃饭的地方找不到停车位。

4，养车成本；现在养一部车要多少钱，花哪些钱？每年的车的保险、油费、保养费用、过路费、停车费（小区+公共）、停车费、交通违章罚款这些都是常规支出项目，以一部车每年平均跑1.5万公里来计算，那么一年的养车费用基本上就是这部车价格的十分之一，也就是二十万的车一年车不多两万左右的费用。

5，汽车三包法规政策不完善，导致消费者被绑架；现在汽车三包法规条款过于苛刻，今年四月的西安奔驰漏油研究生坐引擎盖维权事件中，三包法规居然成为4S店搪塞消费者的理由。这就导致很多消费者在汽车质保期内不敢去外面做保养，只能硬着头皮在4S店挨宰…… 完全脱离了市场经济自由竞争的机制，4S店反而以质保和三包作为武器来限制消费者，所以汽车销售管理办法和三包法急需要完善和修订。