起亚K3提车日记 开了300天 这样的能力兄弟们说实惠吗？

起亚K3提车日记，开了300天，这样的能力兄弟们说实惠吗？

与我期待价格差不多，不上赛道也不飙车，动力够用胜在省油，基础配置也有期待的配置：期待以后厂商可以预装前雷达，一键升降窗，后视镜自动折叠，忘性大的人用怀疑关好车窗和锁车。

作为上班一族，不论是出差还是上下班代步，始终都很想有这么一辆全方位服务到位的车。上下班挤地铁的日子也不是那么好过的。所以说在自己的经济能力范围内购置自己喜欢的一款爱车来代步是很有必要的。这款车子车体大气，空间又大，适合一家老小出行。

用车感受：

1，空间和动力

不然更大，我第一次自己买轿车，以前的江淮瑞鹰空间啥的从没担心过，这次小轿车还是。挺多收纳的位置的，特别是首排。首排储物空间也多，放伞和一些杂物挺不错。后备箱容积差强人意吧，毕竟轿车的运载能力在这里。

没有像其他车型那种肉肉的感觉，整体来看对动力这一块很满意。1.4TGDI+7DCT，功率达到96KW，扭矩达到211Nm，提速推背感强。变速箱也是模拟8AT的，开起来加减挡更平顺。高速超车没压力，家用绝对没问题。

2，操控和油耗

操控还算是不错，倒车雷达和倒车影像都是配备了。方向盘也轻，转弯也挺顺畅的，盘子没啥问题。底盘是有点硬，不过有坑，或者颤抖不齐的路大家肯定都会减速行驶。还有就是定速巡航功效在高速行驶中，特别实用省力。

油耗相当满意，基本上都在5个油上下，最低一次看就4.7个油，是在高速上跑100不到的速度。

板车板车你说呢，想要舒适度又好又便宜，很难看在钱少的份上忍了。悬挂偏舒适吧，过个小的坑坑洼洼和减速带还是没有什么太大的抖动感觉。胎噪着实略大，但是关了车窗，隔音还是杠杠的。我家装了真皮座包，坐在第二排拐弯的时候身体会左右晃动。

3，外观和内饰

对于现代颜值社会来看，先看好外观才会去了解他的内在吧。整车尺寸，流线型设计特别好。最喜欢日行灯设计，所以奉劝各位一定要买GLS以上版本，而且GLS版本才佩戴被动安全体系。加上运动格调的车体腰线配合17寸运动车轮，使整车充满运动气息。

内饰这方面，这个价钱的车内饰这样也算不错的了。仪表盘简单明亮，看上去很舒服，调节也方便。车子座包是皮的，手感很好。两侧出风口设计也是圆形，还是很吸引人的。

4，落地价和养车费

4S店给的指导价是96800，优惠4000，裸车价是92800，然后购置税8212，上保险3047，上牌1000，最后落地105059，大家看看买贵了吗？

油费6000左右，保险3047，保养一次850，平时停车850，洗车380元，过路费860左右，一年差不多11987，月薪4000就可以。

点评：

优点：

最满意的莫过于韩系车最大的优点颜值高，配置高。1.6的动力对于新手来看足以，这个城典型的韩国人造的车，在城里开很适合，你也别想在城市里追求什么动力。

缺点：

最不满意就是车的内饰和仪表的隔音棉放得比较少，车速快了，特别是在高速上，或者是比较颠簸的路段就会出现响声。噪音有点大。