宽轮胎和窄轮胎的差距在哪里？看完比较 差距一眼便知

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现在国内各大车企为加快发展速度，都努力创新制造新车型。无论是汽车材质、配置或是灯组，都最大可能设计得独一无二。但大家应该不知道，汽车除了以上这些可以与众不同，车轮也可以分为宽轮胎和窄轮胎。这时不少朋友会心生疑问，无论宽窄不都是轮胎吗？都能使汽车安全行驶，轮胎是宽是窄也没那么重要吧？假如你是这样想，那就大错特错了，那么 宽轮胎和窄轮胎的差距在哪里？内行人说出答案，终于懂了。

首先，汽车轮胎或宽或窄，它和地面之间的摩擦力大小肯定是不相同的。比如宽轮胎，我们暂不论他的材质或是它的花纹，仅仅因为宽这个特点，就足以比窄的轮胎有更强的地面摩擦力。所以从这个特点出发，一些需要加大抓地能力的汽车，就会使用宽轮胎，譬如越野车、SUV或MPV车等。

另外，我们再看看窄轮胎，和宽轮胎汽车相比，窄轮胎无疑更轻便更精致，也有人觉得外表会更加时尚。所以现在有许多的年轻人都会选择窄轮胎，毕竟窄轮胎的耗油量是低于宽轮胎的。但如果遇到紧急刹车的情况，或者是急速转弯的情况，窄轮胎抓地力较低，汽车会相对不稳定，而且刹车的距离，尤其在高速公路上行驶时更会加长。

相信很多人看完比较后，差距一眼便知，所以我们在选择汽车时就有更多的考量了。比如我们选择一款车，它的底盘已经足够稳重，而且不需要经常行驶在泥泞坎坷的道路上时，我们就可以选择窄轮胎，毕竟窄轮胎能够为我们省油，只要不需要太大的抓地力，是能够满足我们日常在城市行驶的需求的。如果情况与之相反，那么则可以选择宽轮胎。