比亚迪宋Plus实车来了 英文车标下移 主打颜值与科技要火？

前段时间，魏建军的一篇《长城汽车挺得过明年吗？》一文在国内汽车圈广为传播，让我们看到了车企掌舵人的紧迫感，也看到了如今车市的变化无常。相对销量情况还算稳定的长城汽车来说，比亚迪汽车在这半年的表现有些吃不住力了，特别是特斯拉Model 3亮出惊人销量后，比亚迪新能源板块却迎来大跌。6月份，比亚迪累计销量为3.37万辆，同比下滑12.9%，新能源车销量为1.4万辆而传统燃油车则有1.9万辆，正是有着燃油车才不至于崩盘。

近期比亚迪宋PLUS频频刷屏，看来大家对这款新车颇为关注，今天密探君就和车友们聊聊宋PLUS，量产版相比之前的测试版外观上有所调整。宋PLUS有着非常鲜明的比亚迪家族造型风设计，燃油版经典的大尺寸进气格栅，内部由矩形结构填充，搭配细长且犀利前灯，给人留下深刻印象。此外前保险杠处进行了运动化升级，贯穿式通风口加强了视觉冲击，更符合当前年轻消费者的审美。

宋PLUS侧身个人觉得是加分项，小溜背车顶搭配笔直、流畅腰线以及侧裙的折线造型，营造出不错的光影效果和运动氛围。当前溜背SUV仍是大热的造车元素，宋PLUS或多或少向这方面靠拢，也是在讨好年轻消费者，值得一提的是并非传统意义上的溜背设计，后排乘坐空间够用。

前文提到的外观改动出现在英文车标的下移，近距离可以看到比亚迪英文车标移到了尾灯下方，视觉效果更出众。宋PLUS实车尾部中规中矩，不过尾灯组造型相比宋来说更加立体，而且内部光源也调整为竖向放置，配以贯穿镀铬条装饰，夜晚点亮后辨识度更高。下方排气系统采用了隐藏式设计，过于低调了。该车尺寸为：4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，相比同级竞品不算特别出众。

动力上，比亚迪宋PLUS燃油版搭载高功率1.5T涡轮增压发动机+6速双离合变速箱，最大输出功率185匹马力。上图可以看到比亚迪宋PLUS的底盘，经典模式对出色驾乘体验加分。这次比亚迪宋在增加细分车型，进一步增加SUV产品矩阵，上半年比亚迪声音很小，或等到下半年将迎来一次大爆发，比亚迪汉擦拳磨掌的预备上市呢。