勤劳小蜜蜂到店感受福特新翼虎

福特翼虎整个外观看去挺霸气的，前脸也是家族式的马丁脸设计，因为这个是18款，跟19款的前脸中网还是有点区别。

因为看的这个是四驱的高配车型，所以配置非常高，大单是用的疝气光源，雾灯为卤素光源。

中网两条大的镀铬条看起来很霸气，福特的标志镶嵌在网上，下面银色的保险杠给人家一种硬派SUV的感觉。

18寸的轮毂放在现在的车型可能并不算很大，235宽度的轮胎保证了车辆的平稳性，整个车身的线条很好看，有一种美系肌肉感。

尾部的层次感不错，下方同样有一个银色的保险杠，跟前脸相呼应

整个车子的外观看去有一种小锐界的感觉，不会像一些车型看起来很臃肿，只是一昧的追求空间大。

再看内饰中控，仍然是福特的风格，说真的这个风格跟我现在的福克斯风格一样，放在今天的话感觉有点过时。

还好，配备的是可开启的全景天窗，没办法，这是年轻人必备。

真皮多功能方向盘握感不错，仪表盘同样是经典式的双炮筒显示。

这个中控屏就跟我现有的福克斯是一样的尺寸，有点古典的味道了。

方向盘上的多功能按键，操作起来还算挺方便的

匹配的是六档手自一体变速箱，看到杯架上的氛围灯非常漂亮

中控台上的设计也很简约，增加了一个镀铬条搭配，不至于那么单调。

再看后排的空间，2690mm的轴距，数据上来看跟同级并没有差太多，不过实际体验来说，空间有点一般。

作为这个级别的高配车型自动空调和温度分区后出风口，这些就不用说了，并且也带有氛围灯。

不过中间扶手的位置有点影响后排的乘坐空间。

整个大厅看起来人并不多，有点冷清的感觉。

福特翼虎定位是紧凑型SUV，车身尺寸4524x1838x1701mm，轴距2690mm，有两种动力配置，分别为1.5T和2.0T两种，匹配的是6速手自一体变速箱，而且前后独立悬挂，操控来说很不错，尤其展车是四驱高配车型，配置丰富，像胎压监测，车道偏离，主动刹车等都配备了，而且展车因为是18款，还有8折的优惠，即是优惠了5万，23万就可以落地了，如果不追求新款，又要求动力操控是个不错的选择。 同样翼虎也有比较明显的缺点，因为匹配的6速手自一体，也普遍反馈油耗有点高，另外空间也是一般，跟同级车型相比没有优势。