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与祖国同岁的他们 今天想说说心里话……

2020-12-17 05:35:01
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这个月,海宁市公路管理段迎来了70周岁的生日。

在与国同梦的岁月里,“他们”有话想对你说……

三代公路站:“别忘了我,亲爱的‘站友’。”

第一代站房(牧港公路站)

我是海宁牧港公路站,一位耄耋老者,如今你不会在公路旁看到我的身影,我只存在于海宁老公路人的记忆里。如果真想看到我,那只能翻看海宁公路档案室的史料了。

没有像样的厕所,没有任何电器,更没有自来水,木板搭建的床,梅雨屋里漏水,做饭每天要出去挑水,在我的内心深处总觉得亏欠着当时住在我屋里的那些养护工,虽说日子苦,不过,我却总能听到他们乐呵呵的谈笑声,说些哪里路通了,哪里路修好的好消息。

第二代站房(袁牧公路站)

1990年,我光荣退休,住在我屋里的养护工们调到了新的袁牧公路站,二层的楼房,有自来水,有电风扇,他们再也不用挤在一间屋内,而是有生活和工作区。虽说离别会不舍,但是我真替他们开心,而这样的开心在十年后变成了惊喜。

2002年,马桥公路站建成别墅式楼房,曾经住在我这里的养护工都换成了一批年轻人,彩电、淋浴房、空调一应俱全,就连我没见过的养护机械都有,真是开了眼界。

第三代站房(马桥公路站)

70年里,我的‘站’友们,变得越来越‘美’,而养护孩子们的工作环境也越来越好,我很欣慰也很自豪。

2004年10月1日,海宁市公路管理段搬迁新址,全体人员在新办公大楼前合影。

一套照片档案:“挥之不去,留下的都是回忆。”

我出生于1997年,兄弟姐妹一共15个,我们一起记录了1997年到2007年的海宁公路公路人工作学习的场景。要谈回忆,那就让我如数家珍地和你说说珍贵的三张照片吧。

第一张照片是1998年海宁公路段大门。照片是当时通讯员陆伟林拍摄,在照片一侧清晰地记录着当时段内人员情况和管养里程,这张照片开启了咱们段之后的照片档案记录工作。

第二组照片是一个系列组照,记录着1999年11月18日,在海宁开展一年一次的养护大比武的沥青砂石配比现场。照片上,用磅秤计量重量,养护人员在滚烫的钢板上拌和,火光直冒,按照当时的经济水平,人工化操作起来十分不易。

第三张照片记录的是1999年7月,公路水毁现场,从办公室人员到段长书记奔赴一线投入水毁修复工作。一把扫把一顶帽子,全员出动,为保海宁百姓出行。虽然照片不能放大,但是我知道,照片上那一位前线人员正挂着汗水俯身干活呢。

1999年7月,S101省道海宁段路面修复

1999年9月,海宁公路段发展新党员举手表决

2001年12月,海宁路政宣传车进行广播宣传

2002年8月,海宁公路段工程负责人检查桥梁

2005年6月,海宁市路政执法人员形象大赛

2006年5月,路政执法人员在查处违法超限车

现如今,一张张带着公路记忆的照片早已不再放入我的档案内,而是变成光碟继续记录下去。

一位老通讯员:“41年,我和公路一起成长。”

我是一名公路养护工,叫陆伟林,做过公路部门的财务工作,除此之外,我还是一名通讯员。

陆伟林在接受本报记者采访

还记得1978年,我刚20岁就来到海宁市马桥公路站,加入了公路养护工的队伍。1983年,我开始接手财务工作,1997年,我开始正式兼任单位的通讯报道工作,也就是从那年开始,我扛着相机,深入一线,奔走在一条条公路上,以照相这种更直观更生动的方式,见证了海宁公路的发展。

2012年8月8日,台风来袭,全市公路部门干部职工奔赴一线,我连续两个晚上睡在单位会议室,利用晚上时间写报道、整理图片,由于采写及时,文字先后被省、市媒体录用,在当时全市抗台中,公路队伍脱颖而出,展现出公路部门是一支拉得出、保民生的队伍。

翁金线(沈益亮/摄)

这些年,我报道过翁金线从原来的省道变成一条新的美丽公路的故事,报道过抗台抢险背后的海宁公路人故事,报道过东西大道、海宁大道、硖许公路的新建故事。

2003年7月,海宁公路人正进行高温作业。

41年里,无论是公路站的艰辛岁月,还是做通讯员的难忘时光,我对于公路,始终有一种难以割舍的情感,往后的日子,我还会带着相机,奔走在公路上,让社会看到海宁公路的新变化,生动展现出海宁公路人肯吃苦的铺路石精神。

一块荣誉奖牌:“最高荣誉,戒骄戒躁,继续争先。”

我是一块沉甸甸的荣誉奖牌,2018年,交通运输部、农业农村部、国务院扶贫办三部门联合授予了海宁全国“四好农村路”示范县称号。这是继2011年海宁市被授予全国农村公路建设质量年活动先进集体后,农村公路史上取得的一项最高荣誉。

海宁长安陆斜线

2007年,海宁市农村公路管养采用“以政府为主导、交通为主力、乡镇为主体”的“统管统养”体制,实施“四化八统一”的管养模式。从2007年到2017年,十年实践证明,海宁“四化八统一”的“统管统养”模式具有专业性强、应急处置及时、社会成效好等明显优势,真正做到了“有路必养、有路必管、养必优良”。如今,海宁公路密度达209.4公里/百平方公里,居全国前列,已基本形成了一张“畅、亮、洁、美、绿、安”的农村公路网。

嘉海公路海宁段

但是我时常在背后听到,海宁公路人鼓励的话语:“荣誉有了,使命依旧任重而道远。”

前人栽树,后人乘凉。没有老一辈公路人的奉献牺牲,就没有今天日新月异的公路发展。向老一辈公路人致敬!

文/郑薇 李敏 俞周昊洋 陈小平

图/海宁市公路管理段

编辑/陈惠

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