被国人养活的四家外国车企 在国内看着风光 在国外啥都不是

现在我国的经济有了不错的进步，老百姓们对于汽车的需求也越来越多，所以我国已经成了世界上最大的汽车市场。正是因为如此，很多国外车企也盯上了我国汽车市场发展的前景，纷纷入驻我国，希望有更进一步的发展。虽然在国内消费者眼中，合资车总是要比国产车好一些的，但是有一些合资车确实被国人给养活的。被国人养活的四家外国车企，在国内看着风光，在国外啥都不是。

首先就是大众，可能很多人会奇怪，大众明明是世界上四大车企之一，怎么可能是靠国人来养活的呢？。从去年的销量数据来看，大众销量总共有1083万辆，比丰田的数据更加出色。可是仔细一看，里面竟然有着400多万辆的数据是来自我国的，这足以证明大众对于我国的依赖性。

事实上，如果离开我国的话，大众混的不一定有现在这么好。由于大众的本家在德国，所以在欧洲发展肯定是不会差的，但是在其他几个大洲，大众的发展却不是很顺利，尤其是美国这个超大的汽车市场。而丰田咋不一样了，在世界各地都卖得风生水起，所以才敢打出有路必有丰田车的口号。

第二款是凯迪拉克，作为二线豪华品牌之一，凯迪拉克表面上非常风光，不过了解的人都知道，以前的它混的并不怎么样。就拿08年来看，当时的凯迪拉克已经是强弩之末了，幸亏它最后的销售战略选的好，把这一箭射到了国内的市场中，这才有了不错的发展。要是失去了中国市场，似乎它离倒闭也就不远了。那么国人为什么喜欢凯迪拉克呢？事实上，凯迪拉克车子并不见得有多么好，但是它的降价幅度可是非常良心的。

第三款就是路虎了。路虎也是我国消费者们非常喜欢的一款豪车，霸道的外观开到路上就有着非常高的回头率，所以成了煤老板和暴发户的首选，就怕别人不知道他们有钱。可了解路虎的人都知道，路虎的发展也不是那么顺风顺水的，所以才被印度的塔塔公司给收购。可不得不佩服塔塔公司的是，他们把这款没落的豪华品牌引进到了国内，又一次焕发了它的生机。

最后就是迈巴赫。最开始的迈巴赫确实是风光无限的，能够和宾利以及劳斯莱斯相媲美。可是经历了很多波折后，现在的迈巴赫也只能占据次顶端豪华品牌的市场了，甚至有人说它也就是豪华一点的奔驰。如今的迈巴赫也非常的仰仗国内市场，加价都有人买，可在国外它已经掀不起什么风浪了。