手握23万怒提标致4008 行驶70天 车主想说一句心里话
大家好,本文将和大家分享《手握23万怒提标致4008,行驶70天,车主想说一句心里话》。
车场如战场,竞争确实非常激烈,在“神车”不可胜举的世界里,想满足所有人的需求并不容易。“香薰丽人”标致508,不少车友对其情有独钟。“日系常青树”本田雅阁,堪称同级别车型的典范。伴随好车增多,消费者有了更多的选择,只有一项优势无法赢得持续的成功,找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝,正如标致4008。为了进一步了解这款车,我们采访了王先生,手握23万怒提标致4008,行驶70天,车主想说一句心里话。车主将用毕生所学告诉我们这些疑惑。
大家好,我是标致4008的车主王先生,听了同事建议,下定决心提的这款车。提车至今已经4个月,行驶了2360公里,还算了解这款车。当时有人建议我选领克01新能源,我承认,领克01新能源也非常不错,但是最后我还是决定要买标致4008。接下来,一些心得体会给大家分享一下。
外观接缝没仔细观察过,远观很好看。车头构型格外锐利,人见人爱,前方6个泊车探头。一下就看上去大灯很有神,日行灯也很漂亮。尤其喜欢后车灯部分,有点福特野马的感觉。
内饰构型绝对满意,实在是太喜欢了,各处的细节,科技感机械感都让人着迷。中控也很容易上手,各种功能设计都很人性化,老婆大人最爱香薰了。内饰很喜欢,按键手感也不错。满分,飞机驾驶感想,没有味道。
空间还行,一家人坐刚好。1.75的人可以平躺在里面,相当宽敞,放点有长度的东西也很方便。四个车门的储物槽相当大,足够用。后备箱还是小了些,其他还好。
车辆舒适度还可以,家里的车要比我的高一个档次,坐上去绝对不是一样的。悬挂也是偏硬,毕竟是GT运动款的。冷却的功效等夏天再试,到时候在告诉你们。座包偏硬但很舒服,符合人体工程学。
我开车本来就不急,足够用的,老婆开的也慢,也不会有动力不足的感想。我1.6T的,本人觉得够了。但是有S档啊,我一般一样领先状态。动力在城市来说足够了,因为是磨合期。
给操控多了许多趣味,手自一体想怎样切换就怎样切换。方向盘操控很准,手感不错,指哪打哪。没有独立悬架是个遗憾,但是感觉不出和独立悬挂在舒适性上的差距,甚至不输独悬。高速行驶感想很棒,给人一种很稳的感觉。
油耗整体满意,城区和高速相结合8.9个油,估计磨合期过后会降低一些。
总的来看,注重获取精神上的享受的今天,只有找准自身发展的目标,才能傲视群雄,正如标致4008。不过标致4008的优缺点都比较明显,对于标致4008来说,空间大,颜值高,油耗不高,底盘支撑性好,隔音成效不错,不过40迈左右时油门会有异响。起步有点肉,40以后还是相当充沛的。对于这款优秀的标致4008,大家都有何观点?