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同样价钱买低配B级车还是高配A级?老司机:鸡头和凤尾差距大了

2020-12-27 18:35:01
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选车的时候,咱们是很纠结的,就拿同一款车来说,它也根据配置分为很多版本,乞丐版的是最便宜的,除了配置少外,性能有时也会大打折扣,但是在性能较好的高配上,却有着很多不实用甚至是自己讨厌的配置,为这些配置有多加很多钱,根据恨不知道。这还是纠结于一台车,若是看中了两台或是更多,那可就有的麻烦了!同样价钱买低配B级车还是高配A级?老司机:鸡头和凤尾差距大了!

这是一个老生常谈的问题,一般来说,B级车的低配,与一些A级车的高配,价钱都是相同的,但B级买低配,好像很没面子,此外A级虽是高配,但毕竟是个A,也有些没面子。既然都没面子,买哪个比较有面子呢?这也是个老生长谈的话题,对此,一些老司机做出结=解释:鸡头和凤尾差距大了。从造型内饰、性能以及用料等方面,两台车都有着很大的差别。

先说造型,B级车一般都比A级车高一个档次,造型设计也更讨巧,加上车身比较大,整体看来更加大方美观,看看雅阁就比思域美观很多,其次因为车身较大,B级车的空间感也比较好,乘坐体验更为舒适。此外,在用料上,B级车也会更足,装配工艺也更精细,在内饰方面也更有质感,从造型内饰以及空间感说,B级车都是稳压A级,这样一来,选凤尾是没毛病的。

再说下性能,B级车的车身大而且重,性能好一些,也是理所当然的,就是低配的B级车,性能也要好过高配的A级,同以丰田的车为例,雷凌的高配搭载的是一台1.8L的自吸机,峰值功率达到103kw,而作为B级车凯美瑞,最低配也搭载了一台2.0L的自吸机,峰值功率131kw,性能无疑更好,但B级车本身就重,像凯美瑞为1.5吨,而雷凌只有1.3吨。这样一来,在实际体验上,两台车的操纵体验,其实也没有很大区别。

此外,在用车成本上,后期的养护及维修,以及燃油上面的花费,B级车都要更高一点。但整体而言,虽说发动机的性能不一,但因为车子的尺寸及车重,在操作体验上,两种车的差别不是很大。若是为了更有面子,买一台B级低配是比较好的选择,但若只是日常代步,家里人少,对空间不是很有要求,这样一台A级就更划算,这样在后期养车上的花费也更少,无疑更实惠。

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