为何火车轨道要铺碎石子 而高铁却不用?总算明白了
2020-12-29 00:55:02
火车和高铁现在已经非常普及,火车速度慢,但价格便宜。高铁速度快,但价格贵,两者刚好互补,乘客可以根据自己的实际情况来选择乘坐火车还是高铁。坐过火车和高铁的乘客应该都有发现,火车的轨道上都是铺满了碎石子,而高铁的轨道却并没有,这是为何?
铺满了碎石子的轨道叫做有砟轨道,也叫做碎石道床轨道,目前国内的普通铁路基本上都是采用的有砟轨道。有砟轨道的优点是弹性好、造价低、更换起来比较方便、更利于维修,透水性好等等。
不过相较于无砟轨道而言,有砟轨道的强度不够,容易变形,使用的寿命也要更短一些,养护与修为工作量也比较大。干线铁路基本上每年都需要对道砟进行清筛或者更换道砟。
另外,列车的速度快,也容易引起道砟飞剑,火车的速度慢,影响不是很大,高铁的速度非常快,所以高铁不适宜采用这种有砟轨道。
高铁所采用的是混凝土整体道床,这种轨道的结构比较简单,整体性强,表面也比较整洁,维护工作量也比较少,混凝土整体结构的造价比较高。
当然,整体道床也是存在一些缺点的,因为是连续浇灌的混凝土,一旦下面的地基发生沉陷,维修起来就非常困难。在一些地下水比较丰富的隧道内,排水也是个问题。
整体道床因为是混凝土结构,道床比较硬,可以减小列车的很多阻力,列车运行也更加平顺。整体道床的强度高,整体性好,可以在上面高速行驶。所以目前高铁基本上都是采用的这种整体道床。
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