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19年驾龄过来人 选车坚定选择奥迪Q5L 车主想说句大实话

2020-12-29 03:25:02
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各位好,我是奥迪Q5L的用车者,当前行驶579天,今天为各位分享《19年驾龄过来人,选车坚定选择奥迪Q5L,车主想说句大实话》。现在汽车世界形势瞬息万变,注重提升自身生活水准的今天,购车人的买车境界也有所不同。一项单一闪光点不可让汽车品牌获取长足进步。奥迪Q5L是奥迪倾情缔造的产品,善于利用它游刃有余的操控体验,可以说是与当前车友对操控要求越发挑剔的需求共生共发展,所以,车主对奥迪Q5L交口称赞。

可以占有市场的奥迪Q5L,除了最强劲的长处以外,那么它其它方面是否满足驾驶者需求?它的各方面配置是否能够满足诚意?针对奥迪主要打造的车型——奥迪Q5L,谈谈个人见解。

外观的话,特别的帅气。外观设计没什么可挑剔的了,车辆整体布局合理,外观也好,比较耐看的一款车型吧。车灯还算是如意的,亮度可以用。就是中配轮圈太丑,车轮太丑,轮胎太丑。内饰才是寻常接触得最多的位置。内饰车辆的中央扶手台卡看着也结实,驾车的时候,把胳膊搭在上面很惬意。内饰还算好,虽然有点儿异响,但并不严重,配置格外的强劲。

空间反正肯定够使,家庭用车绰绰有余。腿也可以伸开,进去不会撞到方向盘。把第二排第三排放倒巨无霸的储藏空间,可以跟多功能车媲美。储物箱空间特别大,储蓄空间还可以。舒适性方面还需进一步改进。悬挂偏硬,舒适性大打折扣,城市舒适度可以。发动机声音无论静态动态看上去嘈杂,不够浑厚。而且加上椅子良好的支持,开奥迪Q5L还是挺舒服的。

对于我来说动力很够使了,V6的力量随叫随到。但只要你想强烈操纵时,只要调治到sport模式或者sport+模式。提速很线性,对于家用车来讲动力完全能够满足用,深踩油门也有推背感。动力吧,前段迟滞,中段有劲,后段乏力。操控性,宝马系列的车还用得着说吗。得益于电子助力,方向轻巧。很不错,急变向底盘很整。低速轻高速变重,提速刹车抬头点头都不明显。

一年加油大概7100元,保险要7062元,保养一次1738元,停车费930元上下,洗车400元不能少,偶尔过路费1740元,一年总共18970元,年薪90000元能养得起。感谢聆听本期《19年驾龄过来人,选车坚定选择奥迪Q5L,车主想说句大实话》。

总结这款车的优缺点:外观有格调,不张扬但气质在,上档次。内饰很简单,延续宝马一贯的格调,看个人喜好吧,我就中意简单别致的。空间很广阔,对我家来说绝对可以满足了。舒适性也是特别的好,由于是新车,提回来还没开多少次,通过这几次驾驭体验,我感觉很棒。330TSI虽然不是动力太强的那种,但家用车完全够使了。80以下,操控挺好,再高,总感觉是一辆小车,不敢开太快,车比较小,轴距小。

总之,奥迪Q5L能有这样傲人的销量,不仅只有驾车者眼中操控的长处,一样具有外观、动力、空间、舒适、油耗等多项长处,每一项都与驾车者的需求完美融合。相较于同价位的其它车型,奥迪Q5L的确拥有特别好的性价比。总的说来,在注重获取精神上的享受的今天,汽车只有找准合适的定位才能取得成功,正如奥迪Q5L。对于奥迪大力推崇的奥迪Q5L,大家感觉如何呢?

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