在成渝双城经济圈后 四川和重庆这三个“州”也将有大发展

近年来，城市呈现一体化发展趋势，西南地区两个最大城市成都和重庆也不例外，将加强合作，打造重庆双城经济圈，扩大经济、交通、资源共享，计划2030年由国家级城市群发展为世界级城市群开始。

最近四川省和重庆市三个城市也携手发展，分别在四川省达州市和重庆市万州区和开州区，三地在交通、教育、科技、旅游、民生等方面已经签署了合作推进方案，未来，万州、开州和达州这三个城市不再是“单干”，而是组织和发展团队，建立长期合作、互利共荣的合作关系。

万达点这三个地方，在地理位置上紧密相连，地处四川、重庆和陕西交界地带，与成都、重庆、西安和武汉不远，风土人情也十分相似，是传统上的“老川东”，有一定的合作基础，但是，过去由于行政划分的限制，三方合作没有实质性的突破，引起了同质化竞争，影响了各自的发展。

万州区属于重庆市管辖区，属于三峡大坝腹地，面积3457平方公里，管辖52个乡镇和街道，常住人口165万人，万州黄金水道和深水港成为物流集散地，2019年GDP 920.91亿元。

达州属于四川省的地级市，四川省的农业大市和资源富市，西部的天然气能源化工基地，总面积16591平方公里，管辖两个区、四个县，代管一个县级市，常住人口572万人，GDP 204.5亿元。

开州区属于重庆市，面积3963平方公里，辖40个乡镇和街道、5个乡镇，常住人口118万，GDP 505.59亿元。

这三个地区抱团的发展在川渝地区人口近千万，出现GDP超过3400亿元的经济圈，值得一提的是，万达开的发展不仅可以实现自己的互利共赢，还可以大力建设重庆地区的经济圈。

成都是四川一城中唯一一个大的，成渝经济圈在两个大城市之间的独角戏太少了，二次城市的支持不够了，这次万达开副经济圈的形成无疑是重庆经济圈建设的一个突破口。

目前，三地已合作推进郑万高铁、成达万高速铁路、渝西高速铁路、开州城口高速、万州南环高速、开州巫溪高速及达州新机场、万州机场的扩建和开州通用机场的建设，万开浦里的快速通道通车后，万州到开州只需15分钟，随着交通一体化的推进，未来万州、达州和开州融合形成一个小时的经济圈。

对于在成渝双城经济圈后，四川和重庆这三个“州”也将有大发展，你怎么看？世界那么大，您能看到小编的文章就是一种缘分。本文的图片来自网络，如有侵权请联系我删除。