高铁司机全程不离驾驶室 怎么会有“休息座位”被“霸座”？

导语：高铁司机全程不离驾驶室，怎么会有“休息座位”被“霸座”？

前几天在网上纷纷扬扬的“高铁霸座领导”事件，经过核实原来是列车长和工作人员沟通不到位所致，关于网上所说的私带无票旅客那更是无风捉影。但很多人都疑惑，事件中的座位目的是为了让司机和工作人员休息所用，工作人员休息所用的话还很好理解，高铁司机不是全程不能离开驾驶室吗？他们还需要在这样的座位上休息？

我们知道，我国的高铁发展迅速，现在是世界上名副其实的高铁第一国，国内不仅大城市，还有大部分中小城市都有高铁经过。高铁为我们的出行提供了极大地便利，正在悄然无息地改变着人们的生活，可也正是因为高铁的迅速普及，却也使它显得更加神秘。我们目所能及的就是高铁快，车头漂亮，座位舒适，乘务员礼貌。但对于高铁其他相关的工作人员，大部分人却都很不熟悉，就比如高铁司机。

高铁司机被称为“陆地航班驾驭者”，他们真实的工作内容在我们看来不仅需要高度的注意力，还很枯燥乏味。高铁司机的工作全程军事化，什么时候睡觉，什么时候起来，甚至什么时候能玩手机，都有明确的规定。这样做正是因为高铁司机是一项丝毫都不能马虎的工作，能否集中高效的工作，关乎乘客的生命安全。

而高铁司机的休息配备也很全面。高铁司机严格按照工作4小时轮休的制度，在很多城市都打造有专门为高铁司机休息的地方，休息区温馨舒适，里边的配备，虽然不比高级酒店豪华，但是绝对更舒适、配备更全面。休息区还有专门的“打更人”，不仅要准时叫醒熟睡中的高铁司机，还要保证列车能安全正点出发。

4个小时一次休息跟我们预防疲劳驾驶原理是一样的，而高铁上专门配备的司机休息座位有什么作用呢？据说高铁司机在驾驶过程中，每隔两分钟就要踩一次脚下的踏板，如果没有及时踩，就会导致列车紧急停车。而且高铁运行过程中是有明确规定的，司机在驾驶过程中全程不能离开座位，如果真的有紧急事件比如上厕所之类的，必须在停站的时候才能处理。

而列车上专门配备的司机休息座位，也是只有在列车停站的时候才允许司机过去休息，如果遇到突发状况，还可以有备用司机顶替。这些方方面面的考虑，也都是为了保证乘客的乘车安全，高铁司机的工作关乎整列车乘客的生命安全，因此权力越大，责任也就越大，每一项工作都有其不轻松的一面。

以上就是今天关于高铁司机为什么配备专门的休息座位的全部介绍，感谢大家的观看，喜欢小编的别忘了点赞关注啊！