2万预算入手夏利n5或者n7二手车哪个好?这篇文章来给你答案!
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2万预算入手夏利n5或者n7二手车哪个好?这篇文章来给你答案!
这两款车在北京二手车市场上已经不多见了,这几年来夏利品牌的新车销售量直线下滑,所以二手车的保有量很少。
目前两万块钱的夏利N5基本上是2012年上牌的,前提是车况一定要规矩!
依照海阔试车在二手车市场上接触的N5二手车状态来看,内饰松动、行驶异响、乘坐舒适性一般的问题需要适应。
1.3升发动机跑了几年之后的油耗也开始稳步上升,驾驶感觉只能说是可以代步而已。维修便宜方便是这车的优势,但是综合性能确实弱了点~
N7这车的销售量远不如N5,所以市面上的二手车保有量就更少了,目前属于二手车市场上的冷门车型,并不好销售,不建议购买!
用车感受:
最满意买车到现在已经一年了,最满意的地方就是,省油哇,那是真省油啊,开空调一公里才3毛3到3毛6之间,太省油了,在就是保养真便宜,买回来就在一个小店保养,换机油换机滤每次才120块钱,一个空气滤才十几块钱,零件也便宜,换了一次后保险杠喷完漆才不到200块钱,还有就是离合了,离合行程短,开着真舒服,尤其是去市区堵车的时候,脚不累
最不满意不满意的地方就一点,空间!!!不知道是谁设计的,空间的利用率不好,车也不小,空间是真不大,后备箱设计的不合理,太扁了,装不了体积大点的四方的东西
【空间】空间不咋滴,车也不小了,但是内部空间设计的不合理,尤其是中控台设计的太脑残了,什么东西都放不住,买个防滑垫搁上,都放不了东西,除了副驾驶有个不大点的储物箱,每什么放东西的地方了。
【动力】1.3的动力,不开空调的时候,跑起来也嗷嗷的,超车4档也挺快,上坡路一点也不费劲,有次去旅游,登山去了,开车上山的山道都是车,车走走停停的一辆车跟一辆车,开着小五它的离合行程短,开着一点也不累脚,前面的一辆面包神车离合器片都冒烟了,小五都没问题。
【操控】方向盘灵活,指哪打哪,过烂路还可以!
【舒适性】悬架偏舒适性,细小的震动根本感觉不到,过减速带的时候,减震的软硬适中,开的太快感觉
【外观】个人喜好不同,不过我自己是非常稀罕它的外形的
【内饰】这个基本可以接受,以后有钱了在自己改改
【性价比】总体来看,配置什么的没有什么,性价比中等吧,毕竟价钱在那搁着那,感觉价钱还行吧,不高不低。
最满意外观新颖,近看还是满漂亮的。车头和车尾浑然一体,流线型的设计看上去很时尚。车门,机盖的用料还是很实在的。车身不算短但又不是特别长,对于我这种刚拿到本本的人来说还是省了不少的心。
最不满意车开快了有时候会有噪声,这中情况应该所有车都会出现吧。
【空间】这个价位里可以说是很让人满意的了,后排做3个人也没有问题。后备箱够大,平时购物或者出游什么的东西都可以装得下。
【动力】这个就仁者见仁,智者见智了,买这个车子的人应该都不会去飙车吧,所以1.0的排量动力也可以了,即使坐两三个人也不是那么虚,最多踩深点油门呗,我个人开车还是比较轻的,不是地板油的风格。
【操控】这个大家都知道,小车里操控是刚刚的,很有驾驶乐趣的。
【舒适性】我个人感觉还是不错的,最起码我开一个半小时还不算累。
【外观】个性,近看还是满漂亮的,虽说不能跟保时捷法拉利比较,但是在同价位的车里绝对算的上是高端大气上档次呢
【内饰】最亮眼的地方就是那块中控台了吧,看说是钢琴烤漆的,不懂,但是看上去的感觉挺好的,黑色的,没有一般的这个级别车的那种廉价感
【性价比】这个价位,这个级别,性价比还是非常好的