19：50发射！关于“毅力号”火星车 你需要知道的9件事

【ALENG 自媒体】7月30日早间自媒体专稿，美国宇航局（NASA）的“毅力号”火星车，是2020火星年上演的最后一次发射任务，此前，已经有阿联酋的“希望号”火星轨道器和中国的“天问一号”火星探测器顺利发射升空，正在赶往火星的路上。作为2020火星年的重头戏，美国宇航局的“毅力号”火星车也将于北京时间7月30日19：50分发射升空，那么，关于“毅力号”火星车，你了解多少？

关于“毅力号”火星车，你可能不知道的9件事

“毅力号”火星车是人类火星探测史上造价最昂贵的探测器，整个项目耗资27亿美元，这还不包括着陆成功后的运营成本。比较而言，目前正在火星上开展科学工作的好奇号火星车，耗资为25亿美元。

“毅力号”上搭载有一架太阳能无人机，重量1.8Kg，最高能飞5米，每次最多飞50米，设计寿命为30个地球日。这将是第一架在外星球飞行的人类飞行器。

“毅力号”火星车长约3米，重1025Kg，设计最高时速为152米。预计，将至少在火星上工作一个火星年，大约687个地球日。比较而言，中国天问一号火星车的设计寿命是30天。

“毅力号”将测试从火星大气中制造氧气的技术。该火星车有一个被称为MOXIE的科学仪器，用来从火星主要成分为二氧化碳的稀薄大气中制造氧气，如果能够获得成功，这将为今后宇航员登陆火星提供重要资源，并且可能成为未来航天器从火星返回地球的燃料来源。

存贮有1090万人姓名的芯片

“毅力号”火星车上装配有一块储存有1090万人姓名的芯片。这些姓名是毅力号项目团队面向全球征集的，其中包括大约20万中国人的姓名，本小编就是其中之一。实际上，美国宇航局的好奇号火星车发射前的征集活动中，本小编也曾经成功提交过自己的尊姓大名。

毅力号上的两个麦克风

“毅力号”上装配有两个麦克风。如果成功着陆，人类将首次听到外星世界的真实声音。不过，根据美国宇航局的说法，这两个麦克风很可能寿命短暂，因为受制于有限的预算，这两个麦克风是从普通的五金电子商店选购的。

毅力号的理想着陆区（叉号处）

“毅力号”将首次使用“范围触发”和地形导航技术着陆。这两种黑科技将确保毅力号在距离理想着陆点最近区域着陆，从而为科学探测节省时间。实际上，我国天问一号火星车也准备采用类似的技术着陆。只是对于预定着陆区的地形，NASA早已了如指掌，而天问一号需要先通过轨道器对预定着陆区进行精确成像，然后才能执行着陆程序，这就是为何天问一号早于毅力号发射升空，但是却晚于毅力号着陆的原因。

人类将首次目睹火星着陆“恐怖7分钟”的第一人称视频。在总结之前火星探测器着陆经验的基础上，“毅力号”装备有4个降落程序相机，结合两个机载麦克风，整个着陆过程将被录像，人类将能够首次看到探测器在火星着陆的全过程。事实上，这个精心设计且风险极大的动作，正是美国宇航局向公众普及科学常识，同时向纳税人宣示成果的一种有效方法。

NASA局长和联合发射联盟总裁

“毅力号”或成为美国宇航局最后一架无人火星探测器。由于NASA和马斯克旗下的Space X公司正致力于在未来20年内将人类宇航员送往火星，因此，毅力号任务可能会成为美国宇航局历史上最后一架无人值守的火星探测器。大约到2030年代中期，人类宇航员或可能乘坐马斯克的星舰飞船抵达火星，并且定居。

NASA毅力号任务宣传画

今晚19：50，关注NASA“毅力号”火星车发射升空，同时，也预祝阿联酋“希望号”火星轨道器、中国天问一号火星任务和NASA毅力号火星任务取得圆满成功！

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