宝骏360真的好吗？油耗大吗？车主：七个字！

大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《宝骏360真的好吗？油耗大吗？车主：七个字》。

宝骏360是宝骏顺应时代缔造的一款MPV，善于运用它宽敞大气的车内空间，主动贴合购车群体以空间大小放在首位等方面的要求，因此得到了购车群体的一致肯定。随着大家愈来愈在意层次格调，购车者的买车要求肯定不断提高，辅助转向灯、LED大灯、多辐式车轮等等，单靠一项优势必定不能在车界中长远立足。具有强劲竞争力的宝骏360，不考虑它所依托的宽敞大气的车内空间，那么它在其它各方面的表现如何？其他方面的表现是否适合买车人的心理预期？

对于这些疑问，这期我们请来一位宝骏360的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车1个月，行驶了1900公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

外观上看，宝骏360的外形设计涵盖多种时髦元素，整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。进气格珊饰条错落有致，增强宝骏360的无尽美感，车尾相对一般，呈现儒家中庸之道。随风而动的侧身构型展现一种俯冲的视觉效果，不过轮胎的构型较为平庸，缺乏了一点力量感。宝骏360内饰表现有些小家子气，设计格调较为简单。中控材料有一定的塑料，难免显得廉价，材质用料并不高档，缺少应有的性价比，门边以及中控的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。话又说回来，一分钱一分货，宝骏360的内饰与其售价还算基本匹配。

动力上，宝骏360配备了排量为1.5的直列4缸自然吸气动力发动机，最大马力可达112Ps，扭矩最大值为146.5牛米。从数据来说，只能说宝骏360的动力表现一般，但凑合满足使用需求，起步感觉有点肉，上坡稍微有点吃力。宝骏360装备6挡手动变速箱，其稳定性和可靠性还不错，低速行进时会感到车辆偶尔跳动。12秒才能达到100kn/h，成绩与对手长安欧尚A600相较势均力敌，总的来看，宝骏360的动力表现大体够用，但加速超车不敢恭维。

空间表现是消费者买车都需要关注的一项指标，宝骏360现在是一辆5门6座的MPV，其空间表现符合该级别定位，而且表现较为优异。宝骏360的整车尺寸达到了4615*1735*1660毫米，从数据上看，与宋MAX、长安欧尚A800、长安欧尚A600等车型相较仍有一定的竞争力。1660毫米的车高，身高179厘米的高个子坐在中仍有8公分上下的头部空间。整车宽度有1735mm，横向空间较为宽敞，三个人在后一排完全没有问题。2750毫米的轴距加在宝骏360的身上，为车内的纵向空间提供充足保障，前后排亲戚均可以在自己座位上翘起二郎腿。

在舒适性上，宝骏360的表现让购车群体有些不悦。底盘悬挂较硬，座包包裹性不强，在过凹凸不平的路面时，车体摇晃很大。空调恒温功效一般，温度时高时低，隔音降噪功效偏差，高速驾驶会听到较大的风噪和胎噪。同时，宝骏360匹配的舒适度配置不多，除了后一排空调出风口、真皮座包以外，宝骏360不再提供过多的舒适配置，所以，宝骏360的舒适度上还有待进步。

说句实话，操控是宝骏360的弱项之一。方向盘握感较好，但转向助力不够线性。悬挂支持力度略显不足，迅速转弯会有较大的侧倾感。简而言之，宝骏360的操控水平略低于同类车水准。

与同级别车的油耗相比，宝骏360在油耗方面的确欠缺闪光点。综合路况下，平均油耗达到了10.4L。高速行驶油耗达到了8.7L，城市道路的油耗是13.5L，按整车重量和MPV来看，宝骏360的油耗水准偏高让消费者心有疑虑。

通过车主分享可知，宝骏360之所以得到现在的关注度，绝不仅仅因为空间方面的特色，外观等方面同样不甘落后，购车群体需求得到极大地满足。深得用户喜爱的“宝骏360 2018款 1.5L 手动豪华型”，建议价也就6.98万，在配置上，配备了刹车辅助体系、ABS防抱死体系、倒车摄像头、后视镜加热功能等实用配置。因此相较于同级，宝骏360的性价比看起来愈加杰出。最后，宝骏360车主用七个字概括：买它是正确选择！