竞争枝修剪指南：了解竞枝的意义与修剪技巧

竞枝是指果树上生长迅速的新梢，通常会竞争养分与光线，影响整棵树的生长和果实的质量。为了保持树木的健康和提高果实产量，对竞枝需要进行适当的修剪。修剪竞枝有利于改善树木的通风透光条件，促进果实发育，减少病虫害的发生。修剪竞枝应该在树木的休眠期进行，一般选择在冬季进行。在修剪时，需要注意保持树木的整体形态，避免削弱树木的生长力。通过适当的修剪，可以让果树更加健康茁壮，提高产量和品质。

果树修剪心得：

1.挂果园，不论啥品种啥树龄按步骤修剪，先动锯子后动剪子！锯子解决的大问题，剪子解决的小问题；如何动锯子（1）上不留南大枝，下不留北大枝；（2）看粗度比，控大留小，取大留小；（3）脱裙枝，抹帽枝。

2一棵树动锯子完成后80%的修剪完成了，一棵树尤其长枝品种动锯子取的大枝多，就动剪子少动少取小枝，防止取大枝多，小枝又取的多，来年又乱冒长条徒长；

3.动剪子应该剪掉把门枝、竞争枝、病虫枝、细弱枝、徒长枝、机械损伤枝、徒长夏秋梢。

4.为了更新，背上剪平或留桩（剪平促壮留桩抑旺），侧面马蹄剪，背下留芽剪；

5.计划来年冬剪时取的大主枝大侧枝上应剪掉当年生枝不留育花枝，同时来年要保证苹果能长大的条件下多留花多结果；

6，控大留小，取大留小，取长留短，取弱留壮，宁取一大，不取两小，逢三取中间；

7.修剪与剪口保护相结合，当天剪后，乃时愈合剂抹厚。#农业种植#

今年就业市场形势回应了一个最冷酷的现实：

年底时刻种种企业的降本增效和年终奖的问题将跨越一整年的就业市场形势抬到了最高潮，而今年种种迹象表明，职场中的人其实正在面临一个个人弯道超车的机遇，而冷酷的现实是很多人并没有意识到很多时候看似没有可能的局面下，都有一片隐藏的客观的机会。

纵观这几年职场上的就业情况和职位情况可以总结为：不同赛道的企业涌入很多，可相对的退出舞台的企业更多，岗位分化较为严重；就业市场整体呈现金字塔结构。基数占据大多数的人普通人发展空间被进一步压缩；任何岗位的变化都要从源头看起，例如今年很多企业降本增效的目标人群中职能类岗位占据多数，背后原因是很多职能岗位的支撑理论没有新拓展和新变化，企业面临的组织挑战破局层面没有新鲜内容和行之有效的方法，两相对比这类岗位的境遇可想而知。

普通人的工作中的精力冗余。我们会发现一种现象就是职场中很多人面临困境或者变故的时候，总是会下意识地向专业知识中寻得安慰和确定感，可悖论的是专业知识理论上无上限，越是学习越焦虑，付出的精力和收获并不成正比，其实更多时候职场人只需要把企业实际工作中常态化的刚需工作做到极致就已经胜过大多数人了，在次基础上合理分配时间作为查漏补缺即可。

相对于求职者今年更多企业倾向于对内寻求发展空间，一种层面是内部业务层面的，例如更多的业务闭环，或者修剪枝丫的动作会比较多，另一方面业务的竞争归根结底还是人才的竞争，市场上优质人才绝对总量就那么多，所以企业利用一定的发展空间换取人才的尽快成长是重中之中，这也是类似HR类型岗位的机会点和救命稻草，可与此同时也意味着求职的门栏标准会进一步水涨船高。

对于求职者来说今年是一个难的机遇去完整的审视自己，无论你是在职还是努力希望年后寻得理想的工作，有一点需要格外注意就是认真分析一下自己的定位。从个人性格角度你是属于攻坚克难的创新先锋还是萧规曹随的维持性员工对于寻找合适自己的企业尤为重要，与此同时也要清晰意识到城市之间的信息差异越来越小，一线城市的职业优势相对于二三线城市的降维打击可能越来越小，任何实用的前提是符合客观情况。所以对于求职者个人来讲两点首先是认清自己的定位，其次是选择自己发展的落脚地。

很多时候事情并不困难，而症结在于我们没有辩证的看待问题；如果对于绝大多数都是困难和危机，与之相反的一面是不是就是机会呢？任何事情都是不破不立，早做打算才能有备无患。

#温州民俗#[福]苍南漆器夹纻技艺（何氏）[福]

[福]主要艺术成绩

何必阔在传统夹纻胎工艺基础上，更深地去了解和研究制作漆艺的各种技法。经过十多年的努力，从何氏先人只能制作单色漆发展到现在的各种色漆的自配方，并使失传一代的推广技艺重见光明；从先人只做泥胎、木胎夹 胎工艺到现在用自制模具，制作各种各样的夹纻漆器工艺品。同时，通过查阅有关书籍资料，对古代漆艺中的技法也有充分理解，在实践中也有了自己新的见解和发现。

[福]历史沿革

苍南县龙港镇何氏夹纻胎漆器，起源于光绪初期，历经百多年，代代相传，几经兴衰。初期大都制作佛像，家具髹饰为主。文革期间，何氏夹纻胎濒临绝传，此前的作品基本遭受破坏。改革开放以后，何氏传人在五台山、雁荡山等名山大川留有大量的夹纻佛像与一些夹纻工艺品等。何氏夹纻胎又分两种材质：一为生漆夹纻，二为桐油夹纻，此两种胎质除材料不同外，其工序大同小异，都被佛寺圣徒、收藏界视为珍宝。

[福]工艺流程

一、做泥坯。根据设计图稿，用软硬适中的粘土做成胎型，用“操碲”操平。

二、贴薄膜。泥胎做好后，马上贴上一层薄膜，泥巴还是湿的，贴薄膜后，下道的工序就可以上。

三、上漆灰。在贴好薄膜的泥胎上第一道漆灰，要求涂得均匀，待干。

四、夹纻布。待第一道漆灰干后，再上第二道漆灰，马上将纻布贴上，用较硬的毛刷将其按平贴紧(不能有一丝的空漏处，否则会影响整个夹纻胎的质量)，再全面的涂上一道薄薄的漆灰，待干，根据夹纻胎器型的大小可如此反复的夹多道纻布，每上一层纻布都要跟两道漆灰。

[福]工艺流程

五、挖泥胎。夹多道纻布确认胎骨坚硬后，将器物翻倒，用凿从底部挖出泥土。然后，用纻布刮灰将底部封平。

六、修剪。在挖空后的胎骨上修剪去不规整的边角，尽量做到器物表面平整，再上数道漆灰，为下道打磨做准备。

七、打磨。上好漆灰后的器物，先用较粗的砂纸来打磨一次，然后用橡皮全面刮细灰一道，再用细砂纸打磨(也可用水磨)，如此反反复复多次后，上底漆两道，再细修至完全光滑平整为止。

八、上第一道色漆打磨。在打磨光滑平整的器物上涂第一道色漆，待干后再细砂轻磨。

九、装饰。根据设计的要求，可在上二道色漆的夹纻胎上进行打磨、推光、完成，也可在上两道色漆的基础上进行“勾金填彩”，漆线雕等漆艺的各种技法运用。

注：桐油夹纻胎，除了材料不一样，其工序都与生漆脱胎同，桐油需熬制成“水油”拌白灰、粘土，再夹纻布，上油灰。据了解，会熬“水油”能制桐油胎脱这种技法的在过去也只有我们苍南一带流传，至今能掌握此技法的人寥寥无几，即将濒临灭绝。

代表性作品

夹纻漆器佛像、夹纻漆器花瓶、夹纻包装礼盒等。

[福]传统题材寓意及用途

何氏夹纻漆器多制作于寺庙佛像、家具装饰等，佛像的夹纻漆器大多寓意着教化众生，诸恶莫作的伦理准则。花瓶、家具装饰的图案，多有寓意富贵平安、吉庆如意。夹纻漆器用途广泛，大型的如寺庙佛像，小到家具装饰品、日常生活器皿等。一件精美的夹纻胎漆器也是收藏界的宠儿，市场发展潜力巨大。

[福]材料、工具

材料有：天然生漆、天然纻布、瓦灰，各种可入漆的颜料、金箔(银箔)、贝壳、鸡蛋壳、玉石、珍珠、桐油、各种有色金属等。

工具有：毛发漆刷、羊毛刷、排刷、油画笔、描笔、木刻刀、手术刀、篆刻刀、牛角刮刀、金属刮刀、油画刮刀、箩筛、粉筒、喷枪、砂纸、打磨机、粉碎机、“砑碲儿”等等。

[福]传承状况

何氏夹纻胎漆器自光绪初期以来，代代相传。因过去艺人为生计，同行之中竞争厉害。一个艺人能掌握多种技艺，制作夹纻胎漆器的艺人大多会泥塑、木雕，并能髹漆绘彩。目前通过追忆，能够寻找到传承谱系如下：第一代艺人何盛瀛，大约在1875年学艺；第二代何传坤子承父业；第三代何经璧和一个内亲姜颜生，第四代除经璧之子何必雨、必东、必正外，还有黄德据、姜元昌等外姓数十名学生；第五代何必阔、谢德好、谢树近都系必东的学生(必阔系必东的堂弟)。如今，何氏传人已故的已故，改行的改行，只有本人能完整地独立制作夹纻漆器，掌握全部工艺流程。

[福]相关资料

07年10月份在各级文化部门的组织下，何氏夹纻漆器初露头角参加了苍南首届民间艺术节，08年5月22日浙江博物馆陈姝洁馆员等一组来场地普查调研。

#民俗#资料来源温州市文化馆

现在理发店生意是越来越难做了，东莞郑先生从事理发行业多年，以前总是忙不过来来，现在剪头发的人却渺渺无几，有没有同感？

郑先生说好多人男性朋友都是几个月才剪一次头发的，有的为了方便省钱，还直接买了个推子就自己推起头发来，根本不进理发店。

对于头发长女性来说，直接一把剪刀和碎发剪就够了，特别是上点年纪的，也是不进理发店了，这也是生意越来越冷淡的原因之一。

赵先生说更让人没想到的是，随着社会发展，自媒体的传播，网上各种各样的理发修剪，造型款式，都随处可见，有些同行为了博眼球，甚至连技巧都说得很直接简单。

也导致于越来越多的人跃跃欲试，自己买工具就能照着模样，修剪起来也不会很差，对"自己手艺"的自豪感，就更不需要到店里消费了，像年幼的孩子，很多宝爸宝妈们就是自己买工具给剃剪的。

郑先生说，这样大批量的客户群体流失，然而招募的理发师，设计师，学徒等人员都需要大笔开支。生意越发惨淡之下，只能降低人员工资收入，维持理发店经营。

然而，面对社会发展压力，工资低了没人肯干，纷纷跳槽或转行，可租金电费水费物业费用却丝毫不减反升，这导致了很多理发店被迫关门歇业，做不下去，只能另谋生路。

郑先生说，以前什么事情都不用自己动手做，不用自己操心，如今却不一样了。

郑先生这几年，从规模还不错的理发店，一步一步走到变成如今的“夫妻店”，什么事情都是夫妻二人亲手做，没有招募一个员工或学徒。“没有办法！”对比，郑先生表示也很无奈。

郑先生说，即使这样，还要面对同行的各种方式竞争，也只是艰难维持着，如果在景气不好，郑先生也准备将店铺关掉了。

现在做什么不是很容易啊！就拿消费者来说，剪个头发都要好几十，稍不注意就上百上千也不是没有，如果理发都是平民，谁愿意花时间自己理发呢？还有很多理发店生意还是很火爆的，生意不好的，说到底还是太贵了或者方式不对吧。

大家怎么看这个事情呢？理发店难做是因为什么呢？ #东莞头条#

当初苹果和Google竞争，互相挖角，挖着挖着发现，员工跳来跳去，工资水涨船高，人还是那些人，两巨头都亏大了。于是签订互不挖角协议。

后来这些员工投诉到各自辖区的议员，议员诉诸于政府，最后两巨头被巨额罚款，这种行为被裁定为垄断，以后绝不允许再通过这种私下协议阻止工人的流动和工资增长。

接着国会还进一步的针对这点立法，所以，你会发现老美的法律真的多如牛毛。你家庭院里树的树枝横长到别家去了，不及时修剪都有可能被罚，都有相关的法律。

这算好事还是坏事啊，毕竟各有风土人情嘛，何必那么认真。

我们有个项目现在正在结算审计，目前争议最大的点就是绿化带内绿篱的工程量到底应该怎么算？长度没异议，焦点是宽度。

一审的办法：两道牙内侧距离为宽度；

二审的办法：把道牙靠背挖出来，两靠背内侧距离为宽度；

公司的办法：绿篱的垂直投影面积才是绿篱的工程量，即修剪后冠幅的宽度*长度；

一审的时候这个争议点就提出来了，僵持了几天，领导说工程量差得不多，就退一步给认了。

但是到了二审，工程量被砍了近一半，得知他们的测量办法后我们立马提出异议并到现场实地测量了一下，发现即便按他们的办法，有两条路还是给窄了，因为有好几条路，绿化带宽度是不一样的，但他们全部都是按最窄给的，等于是一刀切了。

我们跟二审交涉，人家不听，给红包不接，后来干脆就不理我们了，回复是“我们只负责跟一审对接，你们有什么问题找一审”。

从一审那得知，二审项目有一个审减范围，按目前二审审减额度，已经远远超过了这个范围，这样以来一审是要承担责任的，说白了他俩是竞争关系。

目前的情况是，不但我们不认，一审也不让我们认，但是二审就是不松口。

前两天说是要拉各方开一个协调会，但没音了，现在这个项目是搁置状态。

绿篱的面积到底应该怎么算？为此我特意查了一下相关规范和标准：

①GB50858《园林绿化工程工程量计算规范》中写明绿篱按图示尺寸以水平投影面积计算，并且属于强制条文；

②《城市道路绿化设计标准》中注明道路绿化覆盖率为垂直投影面积占道路用地的比例；

没有任何一个规范或标准说是按道牙或靠背内侧计算的。

遇到这种情况应该怎么办？

中国汽车出口“冠军”品牌：销量90.6万辆，超越奇瑞、长安、东风

众所周知，我国在全球汽车市场上并没有太大的竞争力，尤其是在传统燃油汽车时代。然而进入代之后，这样的情况却发生了极大的转变。根据官方给出的数据统计结果来看，目前我国的汽车出口总量还在不断增加当中。部分本土汽车企业，正在以惊人的速度崛起。

我们之所以能取得这样的成就，还得感谢我国汽车出口贸易一直稳定输出。过去一年当中，有一家集团的汽车销量高达90.6万辆，在竞争日益激烈的海外市场上拔得头筹。现在网上有人讨论，中国汽车出口“冠军”品牌：销量90.6万辆，超越奇瑞、长安、东风。

一、上汽集团的崛起与发展

这家车企就是上汽集团，可能在很多人的印象当中，上汽似乎并没有什么太大的存在感。但如果提起上汽奥迪、上汽大众、上汽通用凯迪拉克，大家一定会有更加深刻的印象。除了这些整车合资品牌之外，集团还有不少独立品牌。比如上汽大通、上汽荣威、五菱等等，在市场上都有着不小的知名度。

凭借着这些自主品牌和合资品牌，集团在过去的中，一直都是我国汽车集团的老大哥。在海外销量上的成绩，也一直都非常可观，并且连续6年都是海外市场销量冠军。那么，这家集团到底有怎样的实力呢？

就目前来看，国内绝大多数汽车企业都只有生产零部件或者是组装车子的能力，很难两者兼备。但这家集团则不一样，集团不仅具备零部件的生产能力，同时还有较高的组装技术。一个上汽，就可以完成一辆车从零部件生产到最终组装的全部环节。

也正是因为有着多方面的综合实力，这家集团才能取得现在这样辉煌的成绩。作为我国最大的汽车生产制造企业，这几年间，集团也在不断进军新能源汽车领域。在有关部门的支持和自身的努力之下，已经取得了不少可观的成就。

二、上汽集团在新能源领域的新征程

就目前来看，在全国全部的汽车企业当中，这家集团所拥有的新能源链路，无疑是最全面的。集团可以独立完成研发、设计、制造和供应等多个环节的工作，管理水平和技术能力都非常强大。也正是因此，集团的海外销量才能达到非常可观的成绩。这几年集团能稳坐海外市场销量冠军的宝座，也不是没有原因的。

从二零二一年开始，集团还在布局超级工厂，先是在上海创建奥特能超级工厂，然后又开始转战中部地区。预计今年年底，武汉奥特能工厂就能完成修剪，正式投入生产运营当中。这两家奥特能超级工厂的正常运营，将会给集团未来的发展带来更大的助力。

除了超级工厂之外，集团还有技术方面的核心优势。这几年集团的新能源汽车业务之所以能迅速崛起，主要就是凭借着自身的电池振动技术和安全实验室。现在很多人在购买新能源汽车的时候，都会有对电池安全方面的担忧。

而这家集团出品的新能源汽车，在上市之前就会进行电池安全试验工作。其汽车产品所使用的电池，基本上都能达到国际普通标准线的5倍左右，比其他新能源汽车企业的电池更安全、更强劲。

在过去的一年当中，集团的海外销量总数量为90.6万辆，又一次蝉联我国汽车企业海外市场销量第一的宝座。这不仅仅是它第7次蝉联第一，并且还实现了对自身的超越。第2名距离第1名，还有非常大的差距。

国外消费者对于上汽出品的汽车，一直都有着超高的认可度。尤其是上汽MG，俨然已经成了国外消费者最喜欢的中方汽车品牌之一，尤其是在欧洲市场上，已经实现了在20多个国家内的畅销。

事实也向我们充分证明了，中方并不是不能生产好车，中方并不是没有优秀的汽车企业。只要我们有着足够强硬的技术，始终走在创新的道路上，坚守产品质量底线，那么就能获得国内外市场的一致认可，迎来属于自己的发展高峰。

二零二二年，本土汽车在海外市场上的总销量达到311万辆，增长幅度超过50%，是继德国之后，全球第二大汽车出口大国！而在这一过程中，这家大型汽车集团功不可没。进入之后，集团还将在北美和澳洲市场上不断努力，力求取得更辉煌的成绩。