宝马X1真的被人喜欢吗？它有何亮眼之处？这篇文章为你深入剖析

大家好，本文将和大家分享《宝马X1真的被人喜欢吗？它有何亮眼之处？这篇文章为你深入剖析》。

大家好，我是宝马X1的车主王先生，听了父母建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2190公里，还算了解这款车。当时有人建议我选凯迪拉克XT4，虽然整体来说和宝马X1差不多，但只有宝马X1才是我的最爱。下面，一些心得体会给大家分享一下。

空间方面，空间是真不错，可以说是相当的满意，比任何一款同价位更高价位的车空间都好。中国平均身高173，座椅前后排无压力，后排二郎腿碰不到前座椅，这个级别空间完胜。门板储物格可以放较多东西，但是中控下面的储物空间有点小。行李箱放两个大号的，都是没有问题的。

舒适性上，我对车辆的舒适型还可以，短时间驾驶还是感受不到的，只有长途跋涉才能体会到真的如何。底盘确实硬，减震确实不行。大品牌对噪音控制做得都不错，开着很安静。前排舒适，后排空间超大，对比过x5，有一比。

动力上看，动力充沛，提速快，我觉得很满意。2.0T涡轮增压、8速、四驱，动力够用了。变速箱平顺，没有顿挫感。在市区轻松变道超车，像个“灵活的胖子”。再看同级别的凯迪拉克XT4，我个人是个速度党，对动力要求很高。家用车，2.0T的动力足够，我也不怎么喜欢跟别人拼速度。舒适模式下油门已经很给力，点就有。不管你是低速起步，还是高速超车，绝对不会让你失望的。

操控性上，操控相当满意，这没什么好说的。方向盘好轻但是又不需，确实舒服。悬挂偏硬，底盘整体感强，侧倾小，让人感觉不出是SUⅤ，很BMW。变速箱动力匹配得非常好，宝马到底是宝马。至于油耗，平时城市里开开基本8个油，高速上基本6.5。仪表盘最低显示6.2。

外观上看，比老款大气了很多，就外观来说算成功地改款。很满意，外观大小正合适，后排空开大能在车上跷着二郎腿，很舒服，这是百万豪车也很难达到的。自动大灯，非常非常好看。特别是轮毂，非常有特点，让人无法自拔。

内饰来说，内饰中规中矩一般吧，因为是第一辆车，也没有太多要求，该有的我觉得都有了，挺满足。传统的机械仪表没毛病，就是液晶那块小了些。不好看，用料廉价感，跟奔驰比不了。虽然是低配版的渣内饰，但整个的设计还真是不错不错，就是新车期的时候异味比较重。再看看凯迪拉克XT4的内饰，中规中矩的，配置挺多的，用起来还不错，内饰看起来干净利落，最喜欢它的音响。这个车的内饰设计感觉还是非常不错的，中控台采用了一个类似对称的设计风格。座椅材质很柔软的，用手摸着比较舒服的，所以坐着也舒服。内饰最大的优点是没什么味道，而且新车就没什么味道，样式也还行感觉很安全。

我想谈谈，汽车企业互不相让，想尽办法迎合消费者需求，赢得消费者欢心是一款汽车的取胜之道，正如宝马X1。不过宝马X1既优势，也有劣势，对于宝马X1来说，颜值，最新的宝马设计语言和线条，超大的空间，和最新的动力，宝马独有的完美操控，不过减震。这个必须吐槽下，过减速带之类的。真的能颠得怀疑人生。对于厂家的当家车型宝马X1，大家是否心动呢？