拿到驾照后 多长时间可以成为老司机？这篇文章来给你答案！

拿到驾照后，多长时间可以成为老司机？这篇文章来给你答案！

这个要看个人的开车习惯来定，一些人开车比较小心，自然也就安全行驶的公里数比较多了，而成为老司机也要看个人的天赋和对于老司机的定位来看。一般来说0-200公里：小白，一般这个时候还是在学习阶段，在开车的时候比较小心翼翼，可能还需要一个副驾驶陪同才可以驾驶。

200-1000公里：新手期，这个时期，是学习的时期，很多交通技巧都在这个时期学会。上路时，可能会遇到各种各样的问题，坡起时突然熄火，或是溜车让新手对坡起格外发憷。尤其是排队上立交桥时，基本功不扎实，不但自己寸步难行，尴尬不已，还影响到一条车道交通等等，甚至还会出现刮蹭，也就是说需要大家花钱买教训。

1000-10000公里：伪老司机，到了这个阶段，很多人已经掌握了一定的开车技巧，但是依然还是对于一些必要的紧急情况缺乏反应能力。这时候一般开车的速度也比较快。其实你遇到突发情况的时候，应变能力还是不够的，这个时候一般也是学习最快的时期，因为已经能够独立驾驶，所以公里数会增加的比较快。

10000公里以上是老司机，这时候对于道路上的反应已经非常的灵敏，对于紧急情况也能有自己的判断。对于安全驾驶这个概念，很多人开车都不容易出现事故，大部分交通事故都是和驾驶员的习惯有关系，有的人急性子喜欢开快车，安全驾驶自然也就是空谈了。

拿到驾照以后，多长时间能成为老司机？如果你拿到驾照以后没有开车，50年后你仍然不是老司机。如果你拿到驾照以后，立即有车开，而且你很有天赋，一个月内你就可以成为老司机。如果你拿到驾照以后，即使有车开，但是没有天赋，不求进步，也许你永远成不了老司机。

一般情况下，开车时间越长，距离老司机的标准就越近。但是这要因人而异，不能一概而论，更不能以开车多少公里，开车多长时间来统一下这个结论。

我自认为我有开车的天赋。不知为什么我开车越开越兴奋，很少出现开车时间长而疲倦的情况。

在很久很久以前，我中午拿到桑塔纳轿车的钥匙，在清楚了各档位后就开始独自练车。在一个比较大的水泥坝子里转圆圈、转8字圈，然后上公路驾驶了一公里多，掉头回到坝子里继续转圆圈、8字圈。这时有人说要送他两个朋友回家，我也不好推辞，就载着两个人上乡道、国道，安全来回七、八公里。当时是八月份的天气，我连空调都不会开，只是把风扇开到了最大档，还是热得流汗。当天下午又载着满车的人开了约40公里。

第二天一个30多年驾龄、跑过川藏线的老司机来带我开车。他把车停在一个上坡路段，我顺利起步，令他没有想到。在约30公里的练习路段上，他纠正了我两个固疲动作。一是总是老老实实在车道行驶，在右边有行人或非机动车的情况下，不会加大横向超越距离。二是见到行驶慢的车辆总是要超越。在练车快结束时，我顺利通过行人车辆都比较多的路段。最后，他对我说你不用专门练车了，上下班开开就行了。在不到一个月的时间里，我自认为我已成为了老司机，能够应对各种状况。在不到两个月时间里，跑了两趟均超过500公里的高速。到目前为止，我主要开过两辆车，一辆桑塔纳，一辆朗逸。安全行驶里程已经超过20万公里。

要想成为一名老司机，除了要有天赋外，剩下的都是后天努力学习、不断提高。对驾驶车辆要有一种执着的偏爱。不光要从书本上网上学习驾驶理论、交通规则、驾驶技术，更要向身边的司机同行学习探讨处理应对各种复杂突发情况。要尽快熟悉所驾驶车辆的性能、车况，尽快掌握车辆简单的检查维护小常识。多看交通事故视频，并从视频中吸取经验教训。我认为老司机的标准至少是，像重庆公交坠江前与红色轿车相撞那种场景出现时，作为轿车的老司机应该及时发现险情、成功避开撞击！