别克英朗这辆车真的好吗?它有何制胜诀窍?这篇文章为你深入分析
汽车行业拥有它自身的食物链,不断更新换代是汽车生产的主要特点,购车群体对买车有自己独到的侧重方面。“车场巨无霸”宝马X5,车友爱不释手,几乎无差评。“国产豪车”哈弗H9,同档次车型见之也要退让三分。单凭富有冲击力的外观视觉效果这一个特性,用户是不会买单的。英朗是别克在国内的主流产品,依托自身富有冲击力的外观视觉效果,很好地契合购车群体把外观看成了自个的脸面的需求,所以,英朗才能在这么短的时间抢占市场。本期为大家分享的是《别克英朗这辆车真的好吗?它有何制胜诀窍?这篇文章为你深入分析》。
对于这款车,陈先生真的很有发言权,他是我的朋友,也是一位老司机,他家里有一辆新雪佛兰科鲁兹。听取朋友介绍,咬紧牙关提了别克英朗,没选新雪佛兰科鲁兹。目前已经提了2个月,开了3200公里,他说了六个字:不会让你失望!究竟别克英朗身上哪些地方吸引这他?别克英朗和新雪佛兰科鲁兹相较是否有足够的竞争力?我们拭目以待驾驶者的高见。
一般先说外观,我对它很满意,车子线条感方面也比较的流利,菱角分明。别克家族的七孔前脸,辨识度太强了,这个车身线条,富有设计感的灯。车尾部分的镀铬条我也很喜欢,与后车灯相连很有科技感,车轮采取时下流行的平磨设计,越发的动感时尚。总而言之,别克英朗的在造型方面相当符合我的审美,很有设计感。
别克英朗的内饰是一大特点,车辆的中控功能区布局很不错,看着就很时髦简洁,一点不繁杂。材质大部分都是软包的,无论是做工还是材料,感觉还是挺不错的,中央扶手箱表面很舒服,胳膊放的时间长了也不会很累,美中不足的地方就是内饰颜色,只能通过装潢弥补。整体来说,我会觉得别克英朗比其它同级车更胜一筹。
之所以看中这台车,大部分源自于它的动力表现,思来想去,我选择“别克英朗 2018款 15T 双离合进取型”来开,1.0的动力肯定是没有问题的,日常出门提速表现相当的突出,变速箱使用了技艺先进的6挡双离合变速箱,日常驾驶没有顿挫感。方向盘转动轻巧,一只手操作也不成问题,叫往东绝不会往西。轻轻一点油门便感应到动力源源不断,悬架的支撑能力很强,即使偶遇急转弯的时候依旧能够保持稳定的姿态。
在国人最眷注的空间方面,别克英朗还是比较的优良,整车的空间还是可以满足家用的要求。别克英朗整车的尺寸达到4609*1798*1486毫米,身高为180厘米的大个子坐在后一排仍有一定的头顶空间。2640毫米的轴距是其空间的一大特点,满座的情况下,第二排不会太拥挤。关于储物空间,储物空间上打算的很贴心,手机及一些随身的钱包小物品都能找到地方摆放,后备箱空间挺大的,可以让我放下好多东西。
就舒适度来说,别克英朗的乘坐感受在横向比较中表现上乘。行走在不规整路面的时候,底盘的柔软和强劲的悬架支撑,不会让你有一颠一颠的感觉。座椅的靠背角度符合人体工程学,长时间乘坐也不会觉得酸痛,空调功效也不错,制热效果很好,最值得称赞的是隔音降噪方面,关上门几乎听不到外面的人说什么。
这个车的动力不是太大,别克英朗平均油耗只有6.6L(100km公里)。在街市道路行驶时,受到车速和红绿灯影响,油耗为7.9L,高速5.5L个多油,还能接受。总的说来,油耗表现我特别满意。感谢聆听这期《别克英朗这辆车真的好吗?它有何制胜诀窍?这篇文章为你深入分析》。
我对英朗的表现比较满意,尤其是它亮眼的外表和细致的做工。如今英朗是许多普通家庭的座驾,年薪10万以上开它没问题。它既然得到购车群体肯定,肯定是好车,认真对比之后,我想说只有六个字:不会让你失望!这款车我提的是“英朗 2018款 15T 双离合进取型”,许多车友说我买错了,大伙帮看看是这样吗?
别克英朗之所以能被消费者主要关注,其外观仅是诸多方面的一部分,其在方面也同样有着不俗的表现,各个方面都适合车友的内心要求。因此,别克英朗确实是一款值得称赞的车型。总的来看,汽车制造业在变革,汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变,懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远,正如别克英朗。对于这一款高内在价值的别克英朗,阁下如何看待呢?感谢阅读本期《别克英朗这辆车真的好吗?它有何制胜诀窍?这篇文章为你深入分析》。